Châssis Alko

 

Durant près de vingt ans, il a été le seul châssis surbaissé utilisé par les constructeurs de camping-cars. Proposé sur Fiat, Citroën, Renault et depuis peu Mercedes Sprinter, il s’agit d’un châssis greffé en lieu et place de celui d’origine. Grâce à sa suspension à roues quasi indépendantes, à sa voie large, à son empattement optimisé, ses avantages en matière de tenue de route sont incontestables. On notera qu’il existe une version à double essieu arrière pour les camping-cars poids lourds.

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