Empattement

 

Les constructeurs de camping-cars utilisent quatre empattements différents : court, moyen, long et extra long. Il s’agit de la distance comprise entre les axes des essieux avant et arrière. A longueur de véhicule égale, un empattement long par rapport à un moyen a l’avantage de réduire la longueur du porte-à-faux (qui peut atteindre près de 2,50m sur certains modèles), ce qui limite les risques de talonner en attaquant une montée (sortie de garage, pont d’accès au ferry, franchissement de ralentisseurs, etc), d’accrocher l’arrière du véhicule dans les rues étroites et en courbe, ou de balayer les bas-côtés dans les virages.

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