Une caméra de recul, couplée ou pas avec des radars, peut éviter bien des désagréments. La plupart des nouveaux GPS possèdent une entrée pour caméra, ce qui évite le recours à un écran supplémentaire. Il existe désormais des solutions avec connexion Wi-Fi sur smartphone (sans câble) permettant de visionner de haut, tel un drone, son camping-car. On vous propose ci-dessous douze solutions qui peuvent être montées en post-équipement.
CAMÉRAS DE RECUL ET PANORAMIQUES
Lorsqu’il est utilisé avec un autoradio multimédia Alpine compatible (ILX-705D, ILX-F905D, ILX-F115D), on peut contrôler les paramètres de la caméra à partir de l’autoradio. Élimine les angles morts dans les virages.
Prix conseillé : 1 999 € (hors pose)
Antarion Caméra de recul sur plaque
Ce système de recul vidéo dispose d’un écran numérique 7 pouces au format 16/9. La caméra à simple optique, avec capteur CMOS 150°, est placée dans un support en ABS accueillant la plaque d’immatriculation arrière. Kit livré avec 15 m de rallonge et un éclairage led infrarouge intégré, pour la vision nocturne.
Prix conseillé (hors pose) : 209 €
Équinoxe Caméra de recul filaire 18 led noires
Cette caméra de recul trouvera sa place à l’arrière. Elle s’enclenche automatiquement au passage de la marche arrière. Angle de vision : 120°. Capteur : CCD. Résolution : 510 x 492 pixels. Dimensions (L x h x p) : 7,3 x 6,3 x 6 cm. Poids : 580 g.
Prix conseillé (hors pose) : 109 €
Cette version nomade haute définition utilise le Wi-Fi pour établir une connexion avec l’écran d’un smartphone ou d’une tablette (jusqu’à 30 m). La base aimantée de la caméra permet de la placer sur la carrosserie d’un fourgon (pour une cellule, socle en métal à coller, fourni). Sa batterie se recharge sur une prise USB. Autonomie : 10 h en fonctionnement, jusqu’à 180 jours en veille. La mise en veille automatique est paramétrable.
Prix conseillé : 450 €
La marque italienne propose une gamme de trois caméras de recul que l’on peut associer à un écran TFT de 17,8 cm. La gamme démarre avec la version TRCL avec capteur CMOS et lentille avec vision sur 130°. La TRC 14 CCD, équipée d’un éclairage pour vision nocturne, offre un angle de 110°. La TRC 13 S CCD est pourvue d’un capteur 1/3, d’un capot à fermeture automatique et d’un chauffage antibuée.
Prix conseillé (hors pose) : de 145 à 256 € (caméra) + 378 € à 402 € (écran)
Ce pack Vechline comprend une caméra couleur et un écran LCD de 17,8 cm. Ce dernier offre une résolution de 300 000 pixels. Une couronne de led, d’une portée de 15 m, entoure la lentille de la caméra pour améliorer la vision nocturne. Le tout est fourni avec une télécommande et un câble de 15 m. Disponible en version « Dual », avec caméra à double objectif de 45° et 120°, et « Spécial van », avec une caméra spécifique.
Prix conseillé (hors pose) : à partir de 229 €
Ce bloc caméra Zenec intègre deux capteurs vidéo afin d’offrir deux vues différentes. Un premier permet de voir au loin derrière le camping-car et peut servir de rétroviseur intérieur. Un second, réglable en inclinaison, permet de voir l’arrière du véhicule même de nuit grâce à des ledinfrarouges. Installation facile avec un seul trou à prévoir.
Prix conseillé (hors pose) : à partir de 299 €
La marque américaine complète sa gamme d’accessoires pour GPS avec cette nouvelle caméra de recul sans fil, prévue pour s’accrocher sur la plaque d’immatriculation arrière du véhicule et se connecter par ondes radios à un écran GPS Garmin ou compatible avec sa technologie Wireless. Livrée avec son support de montage qui permet de le fixer simplement à la plaque d’immatriculation. Cette caméra de 37,4 g est discrète : 2,50 cm de large pour 2,18 cm de haut et 1,70 cm de profondeur.
Prix conseillé (hors pose) : 199 €
Odona Caméra panoramique Drone View
Le kit Drone View de Odona, marque pionnière dans ce domaine, recourt à quatre caméras couleur, haute définition, fixées à l’avant, à l’arrière et sur les flancs du véhicule pour offrir une vision parfaite et à 360° autour du camping-car. Chacune d’elles couvre un angle de 180°. Les images sont ensuite regroupées sur un seul écran de 17,8 cm, ou 25 cm en option, placé dans le poste de conduite.
Prix conseillé (hors pose) : à partir de 1 599 €
Ce système, déjà très utilisé aux États-Unis, permet une utilisation sur la route comme à l’arrêt pour surveiller les abords du véhicule via un moniteur. Les caméras se montrent très fiables grâce aux communications numériques sans fil (à 2,4 GHz) qui simplifient le montage et garantissent une bonne stabilité et une portée avoisinant les 150 m.
Prix conseillés (hors pose) : à partir de 207 € (caméra arrière seule) à 1 139 € (4 caméras et moniteur 7 pouces)
RADARS DE RECUL
Vechline Radars de recul filaires
Ce kit Vechline dispose d’un écran couleur à ledqui indique la distance et la position des obstacles potentiels. La détection se fait entre 30 cm et 2,50 m. Le tout est fourni avec quatre capteurs blancs qui comportent chacun 4,50 m de câble qui s’ajoutent aux 10 m de fil de l’afficheur fixé en cabine.
Prix conseillé (hors pose) : 69 €
Vechline Radars de recul sans fil
Cet ensemble de radars de recul, sans fil, se montre donc plus facile à installer. Il est équipé d’une alimentation 12/24 V. Ses informations sont transmises sur un écran monochrome qui indique la distance et la position des obstacles. La détection se fait entre 30 cm et 2,50 m. Livré avec quatre sondes de couleur blanche pour mieux se fondre dans le pare-chocs arrière.
Prix conseillé (hors pose) : 145 €
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