Zoom : l'étonnant iSmove 7.3F de Niesmann+Bischoff à l'essai
L’intégral iSmove 7.3F, sur Fiat Ducato Al-Ko et 7,30m de long, est le plus grand camping-car de la gamme iSmove. Il ... Publié le 24/02/2021
Essais
Dethleffs : zoom sur le petit Trend T6557 DBM
Dans la gamme Trend du constructeur allemand Dethleffs, on trouve le T6557. Un profilé compact qui ne ... Publié le 22/02/2021
Zoom sur le VanSation 550 MF de Knaus
Le constructeur allemand Knaus a fait disparaître ses Van Ti pour une nouvelle appellation : VanSation. Et ... Publié le 04/02/2021
Coup de projecteur sur le V210 Road Edition Premium de Challenger
Au catalogue du constructeur français Challenger, on trouve le V210 Road Edition Premium. Un fourgon dans ... Publié le 29/12/2020
Tous les essais
McLouis MC4 237 : Bon élève, mais pourrait faire plus
La nouvelle série 200 de McLouis est clairement destinée aux primo-accédants. Des camping-cars sans fioriture, à prix ... Publié le 14/12/2020
Zoom sur le profilé Matrix Supreme 670 SC d’Adria
Le constructeur slovène présente un profilé en finition Supreme qui profite d’un look élégant et d’une ... Publié le 10/12/2020
Hymer B-ML T 780 : un profilé première classe
Nouveauté de la collection 2021 Hymer, le B-MLT mérite largement que l’on s’attarde sur lui. Il est, en ... Publié le 03/12/2020
V69 Adventure Edition, le nouveau profilé de Sunlight
Avec un lit central et moins de 7 m de long, le V69 Adventure Edition est un véhicule pensé pour le marché ... Publié le 26/11/2020
Guide d'achat
Dix raisons de craquer pour un fourgon de "moins de 5 mètres"…
Les fourgons aménagés ont le vent en poupe. Plus discrets donc moins stigmatisés, plus polyvalents donc ... Publié le 13/02/2018
Quelle base choisir pour un fourgon aménagé ?
Tour d'horizon des principales Publié le 13/02/2018
Quelle implantation choisir pour un fourgon aménagé ?
Si chaque marque a ses astuces et spécificités, les fourgons aménagés peuvent être regroupés selon leurs ... Publié le 13/02/2018
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