Notre essai du Magellan 742 Limited de Campérêve
Dans notre numéro 322 Spécial Salon, nous vous parlions du Magellan 742 Limited qui remet au goût du jour le lit à la ... Publié le 03/02/2020
Essais
Le nouveau camping-car Dethleffs Pulse T7051 DBL à l’essai
Avec ce nouveau profilé, Dethleffs adopte tous les codes du marché français : le salon face-face, le lit ... Publié le 05/12/2019
Le Rubi CF de Notin : des changements à découvrir
Dans sa gamme d’intégraux i-Progress, Notin a retravaillé le Rubi CF. un camping-car de 7,19 m de long avec ... Publié le 26/11/2019
Tout savoir sur le camping-car Lyseo Time T 700 de Bürstner
Dans son catalogue 2020, Bürstner a ajouté le Lyseo Time T 700. Un profilé de moins de 7 m qui ne transige ... Publié le 19/11/2019
Tous les essais
Zoom sur le camping-car Tramp S 695 de Hymer
Le nouveau Tramp S 695 a été pensé pour un couple. On trouve un lit central à l’arrière et un salon face-face à ... Publié le 30/10/2019
Nous avons testé le Grand California 600 de Volkswagen
Au mois de juin dernier, Camping-Car Magazine a été parmi les premiers à tester le nouveau Grand California ... Publié le 25/10/2019
L’essai du fourgon aménagé Kosmo Van 5.4 de Laïka
Avec son Kosmo Van 5.4, la marque italienne présente un fourgon à l’implantation classique mais à la ... Publié le 23/10/2019
Découvrez le profilé Challenger 338 Premium
Parmi les nouveautés de la marque Challenger, le 338 a été de loin, le plus remarqué. Il faut dire qu’une ... Publié le 15/10/2019
Guide d'achat
Dix raisons de craquer pour un fourgon de "moins de 5 mètres"…
Les fourgons aménagés ont le vent en poupe. Plus discrets donc moins stigmatisés, plus polyvalents donc ... Publié le 13/02/2018
Quelle base choisir pour un fourgon aménagé ?
Tour d'horizon des principales Publié le 13/02/2018
Quelle implantation choisir pour un fourgon aménagé ?
Si chaque marque a ses astuces et spécificités, les fourgons aménagés peuvent être regroupés selon leurs ... Publié le 13/02/2018
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