Camping-car Magazine a sillonné les allées du Salon des Véhicules de Loisirs, au Bourget, pour partager avec vous cinq camping-cars qui nous ont tapé dans l’œil. Retrouvez toutes nos vidéos Shorts dans ce récap.
Direction le stand Niesmann+Bischoff pour un tour de l’Arto 88, l’un des intégraux phares de la marque allemande. On vous le présente en vidéo.
Camping-car Magazine a aussi fait le plein de fourgons aménagés au Salon des Véhicules de Loisirs, au Bourget. Quatre modèles, quatre vidéos, à retrouver dans ce récap.
A quelques encablures au sud-est de Poitiers, la commune de Lhommaizé a mis en place depuis quelques temps une aire de camping-car dont la réussite ne cesse de se confirmer. Son secret : un joli soin apporté à la qualité des services et une politique tarifaire totalement gratuite. Une initiative à saluer !
Dans un environnement préservé, sur les rives d’un joli cours d’eau, l’aire de camping-car de Peyrehorade est une étape plébiscitée par de nombreux camping-caristes. Entre son cadre et ses services d’un genre impeccable, elle mérite en effet qu’on y fasse le détour.
Le département du Puy-de-Dôme lance la première édition des Traversées d’Automne, un mois de randonnées organisées sur 63 itinéraires entre volcans, forêts et patrimoine, une région bien pourvue en aires de camping-car pour les visiteurs itinérants.
La commune de Courseulles-sur-Mer, dans le Calvados, a annoncé la fermeture définitive de son aire de stationnement pour camping-cars de l’avenue de la Combattante, et annonce vouloir agrandir et moderniser celle du Parc de l’Édit.
Ville industrielle et scientifique devenue capitale française du Temps, Besançon propose tout au long de l’année des visites et ateliers consacrés à son patrimoine horloger, une étape accessible aux camping-caristes grâce à plusieurs aires de stationnement en cœur de ville.
Avec son nouveau Nansen 600L, la marque allemande Westfalia inaugure une toute nouvelle gamme qui marque une petite révolution pour le constructeur. C’est le premier fourgon fabriqué en France, à Benet en Vendée. Et surtout, derrière sa longueur compacte de 5,99 mètres, il cache une implantation pour le moins originale.
Créée en 2021, la marque Joa Camp prend un nouveau départ en devenant Joa by Pilote. Ce changement d’identité correspond à la volonté d’afficher sa filiation avec le groupe Pilote en s’appuyant sur son image et son savoir-faire. Joa by Pilote conserve toutefois son ADN en continuant à positionner ses modèles sur le segment éco, mais en les dotant d’équipements généralement dédiés à l’univers haut de gamme. C’est ce que nous avons pu constater lors de notre super essai du profilé 75 QB.
Randger a profité durant cette année et la présentation selon la saison de séries spéciales et autres éditions limitées, pour présenter un nouveau venu à son catalogue ou plutôt un revenant mais fortement modifié, le R595. Ce fourgon sans lit permanent adopte, entre autres, une salle d’eau arrière très fonctionnelle.
Weinsberg est une marque allemande hélas trop méconnue en France. Elle dispose pourtant d’un réseau assez fort et surtout de produits d’excellente facture, comme vous allez pouvoir le constater en parcourant ces quelques lignes consacrées au CaraSuite 650 MG.
Peu de signes apparents trahissent l’originalité du profilé Laika Kosmo L105. Pourtant, ce modèle bouscule bien des codes, notamment par son implantation unique caractérisée par un grand salon en U et des lits jumeaux en pavillon. Nous nous sommes donc rendus en Toscane pour mettre à l’épreuve ce profilé unique.
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Du 8 au 13 octobre 2026, les Ventes Flash arrivent chez Jacqueline !08/10/2026 au 13/10/2026
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