La jeune marque Corigon poursuit sa route en développant des nouveaux modèles pour la saison 2027 au niveau des implantations et en revoyant des améliorations esthétiques majeures. Le T75 LQ de la ligne Pure en est la parfaite illustration. Direction l’Ile de Noirmoutier pour un essai en vidéo de ce profilé tendance à prix plancher.
Quelle chance nous avons eu de pouvoir nous mettre au volant de l’Odysée 4000, le premier camping-car signé du carrossier de l’époque Chausson. Un véhicule de 1980 sur Peugeot J9 que nous vous proposons de retrouver dans un essai en vidéo.
Avec son nouveau X640, Chausson reprend l’agencement à succès de son profilé 640 et l’installe dans un gabarit nettement plus compact dans l’espoir de venir jouer les trouble-fêtes sur le secteur du fourgon. Un camping-car hybride en somme qui cherche à réunir habitabilité, confort et maniabilité.
Si son vaste salon arrière pourrait faire croire que le GiottiLine Siena 340 est avant tout destiné au marché britannique, son espace de vie confortable a tout pour convaincre certains utilisateurs tricolores. Disponible en quatre places CG et compact avec une longueur réduite à 5,99 mètres, ce profilé ne manque pas d’atouts !
Avec son nouveau Nansen 600L, la marque allemande Westfalia inaugure une toute nouvelle gamme qui marque une petite révolution pour le constructeur. C’est le premier fourgon fabriqué en France, à Benet en Vendée. Et surtout, derrière sa longueur compacte de 5,99 mètres, il cache une implantation pour le moins originale.
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