Le profilé Horon Go 67 XT sur Ford Transit continue de plaire. Et sa nouvelle mouture va renforcer son leadership. Pour les connaisseurs de la marque CI, ce modèle représente une valeur sûre.
CI conserve sa philosophie de retenue tarifaire et ce, même en période inflationniste. Pour ce faire, le constructeur choisit le porteur américain Ford pour ses profilés de la gamme Horon. Doté de l'appellation Go, ce modèle 67 XT n'attend que vous pour prendre la route !
La marque CI propose, dans sa collection 2023, son modèle issu de la gamme Horon, le 65 XT. On vous le présente en vidéo.
Ce nouveau modèle de la marque CI se démarque notamment avec son maxi-salon et ses nombreux rangements. On vous le présente.
Au catalogue 2021 du constructeur italien CI, on trouve le profilé Horon 66 XT. Un véhicule de 7,45 m de long qui propose un grand salon, un grand lit central et surtout, une grande salle d’eau à l’implantation unique !
Le constructeur italien CI propose avec son Nacre 65 XT Special Edition, un profilé à petit prix : 45 990 €. Un modèle d’entrée de gamme avec des prestations sérieuses.
La Rédaction vous livre son avis sur le profilé Riviera 65 XT du constructeur italien CI.
Le Magis 74 XT est un profilé au gabarit encore raisonnable qui, pourtant, cache un intérieur grandiose. Cette unité a hérité d’une implantation de capucine. Il fallait oser, C.I. l’a fait. Nous avons été littéralement bluffés dès que nous avons fran
La couleur bronze du bouclier avant caractérise les profilés Riviera. Cette teinte est un rappel de celle des stickers collés sur la carrosserie. Notre attention se porte également sur les baies, des Seitz D-Lux affleurantes, de toute beauté. A l’int
De prime abord, il est bien accueillant, ce petit profilé Magis 69. Son look extérieur, son pare-chocs avant couleur champagne (de série) et sa cabine de même teinte (en option) invitent à monter à bord. Dedans, les bonnes surprises se poursuivent. L
Le style italien est a fortiori présent dans la gamme X-Til un tantinet plus chère que l’Elliot chez CI. Au tissu vanille et surfaçages nacrés des ouvrants, l’Elite S Plus ajoute un pied de table télescopique très sculptural et pour le moins démonstr
Tissu vanille et ouvrants de placards, plan de travail et plateau de table couleur laquée crème, le C.I.rappelle qu’on est bien en Italie. Sur cette entrée de gamme, on soigne même le champ de table recouvert d’un matériau alu très chic. Bref, le sal
Ce Riviera Elite P gratifié de l’appellation Sinfonia, est mis en valeur de l’extérieur, avec un joli vernis de teinte champagne, à l’intérieur avec, notamment, une confortable sellerie. En cuisine, on aperçoit une plaque de cuisson aussi belle que p
Un petit prix pour un véhicule familial sans grands défauts, c’est la bonne surprise de ce profilé à lit de pavillon dont l’étendue des talents semble sans limites. On apprécie notamment la salle d’eau avec porte de séparation rigide de douche, la cu
La gamme S, comme Standard, inaugure une nouvelle boiserie très réussie. Mais ce n’est pas la seule différence qui sépare cet X-Til Garage version S de celui de version M. Tout d’abord, il est permet une économie d’environ 4000 €. Il est vrai qu’il e
Le lit à la française reste une valeur sûre dans l’Hexagone. Agrémenté d’un lit de pavillon, il offre une alternative à ceux qui ont absolument besoin d’un deuxième accès au lit pour faire chambre à part. Autre possibilité, héberger ses petits-enfant
C.I. s’était déjà essayé à l’exercice du profilé à lit central. La précédente version du Riviera Elite péchait par quelques petits défauts. Ils sont corrigés sur la nouvelle génération. Désormais, les occupants disposent d’un vrai et confortable maxi