C’est en voulant envoyer un signal de renouveau que Knaus a souhaité présenter sa nouvelle collection 2027. Au menu, un partenariat accru avec Volkswagen, notamment avec le développement de deux gammes de camping-cars exclusivement dédiées à ce porteur.
Pour ses 20 ans, Itineo nous gratifie d’une série spéciale pour trois modèles soigneusement sélectionnés dans les différentes gammes que compte le constructeur. Une manière de mettre en lumière son offre globale et de célébrer comme il se doit cet anniversaire.
La distribution de la marque Adria en France a franchi une nouvelle étape. Importée depuis près de 30 ans par Socanor et rachetée par le groupe Trigano il y a une petite dizaine d’années, la marque slovène est distribuée par une nouvelle structure nommée Krvacamp. Ce changement administratif ne modifie en rien la qualité des produits, mais bouleverse quelque peu le catalogue.
Regorgeant d’idées au cours de la saison précédente, la marque allemande Carthago a profondément mis à jour sa gamme, notamment avec l’arrivée d’un nouvel intégral dans sa gamme c-tourer et une importante refonte de ses intégraux les plus prestigieux…
En plus d'avoir procédé à un profond renouvellement de la face avant de ses intégraux, Pilote a aussi soigné l'intérieur de ses fourgons aménagés en procédant à de nombreuses mises à jour et innovations. Le résultat est une montée en gamme certaine et un rendu chic et élégant !
Une série spéciale suréquipée pour dix camping-cars soigneusement sélectionnés, un fourgon unique en son genre avec un lit central, des ambiances modernes généralisées… le programme 2027 pour Rapido est des plus alléchants. La marque mayennaise a encore fait preuve d’audace et d’ingéniosité.
Avec son nouveau X640, Chausson reprend l’agencement à succès de son profilé 640 et l’installe dans un gabarit nettement plus compact dans l'espoir de venir jouer les trouble-fêtes sur le secteur du fourgon. Un camping-car hybride en somme qui cherche à réunir habitabilité, confort et maniabilité.
Une capacité d’accueil pour une petite famille dans un gabarit ultra compact ? Ne cherchez plus, c’est le Dreamer D43 Up qu’il vous faut. Retour en vidéo à l’occasion du SVDL sur ce petit fourgon aménagé petit et malin.
Benimar surprend avec son nouvel intégral Amphitryon A981, le plus compact de sa catégorie. Pour autant, cette nouveauté mise sur un grand salon convivial et se distingue par l'absence de lit permanent dans l'habitacle. Que diriez-vous d'une petite visite en vidéo.
Le Hobby Prestige T 740 WE, millésime 2027, inaugure une salle d'eau arrière toute largeur. On vous la présente en vidéo, le temps d'un tour rapide.
Glénan Concept Cars fait évoluer son Horizon Van avec plusieurs nouveautés destinées à améliorer le confort, l’autonomie et la facilité d’utilisation. Nouvelles ambiances intérieures, chauffage plus performant, marchepied électrique et nouvelles options : le van aménagé breton soigne une nouvelle fois les détails.
Révélée dans le sillage de la nouvelle gamme B-ML, la série spéciale GT-S Stone Edition débarque sur le marché français. Habillés d'une carrosserie unie gris pierre et dotés d'un surcroît d'équipements de série, ces profilés premium sont exclusifs à la France.
Le constructeur breton a décidé de faire preuve de dynamisme pour son millésime 2027. Dernier fait d'arme, le lancement d'un fourgon dans sa nouvelle série Naeos. Un modèle de 6,36 m avec lit double de pavillon permettant de disposer d'une grande soute si besoin. Pour son lancement, Autostar a joué la carte d'une dotation de série plutôt complète.
D'abord pensée comme une série de transition, la gamme B66 de Bürstner s'installe durablement au catalogue du constructeur allemand. Pour enrichir son offre sur le secteur du fourgon aménagé, la marque décline désormais trois implantations, dont l'inédit B66 644C qui remet à l'honneur un agencement atypique avec salon en U et lit de pavillon.
Pour le salon, Mobilvetta Design a décidé de dévoiler son dernier-né, l'intégral K-Yacht Teckno Design 79. Outre son implantation séduisante, ce véhicule se distingue par son look et son design intérieur raffinée, des codes esthétiques par le concept-car Fluideen développé l'an passé.
Le constructeur allemand Frankia étoffe sa série Premium Noctra. Aux profilés Cruiser s'ajoutent désormais deux intégraux Liner au look moderne et affirmé, notamment sur ses faces avant et arrière affichant un design étonnant.
Le millésime des camping-cars 2027 se dévoile au 60e Salon des véhicules de Loisirs de Paris-Le Bourget. Nouvelles tendances, nouveautés incontournables et dernières surprises à découvrir… Ouvrez grand les yeux : votre prochain coup de cœur vous attend peut-être ici.
Rimor tenait à célébrer le 60ᵉ anniversaire du Salon des Véhicules De Loisirs, avec faste et élégance. Le constructeur italien de camping-cars a ainsi créé une édition spéciale de profilés, limités à 60 exemplaires, numérotés et très bien équipés, vendus uniquement durant la période du salon, à 65 900 € l’unité.
Hymer dévoile la nouvelle génération de son emblématique Classe-B MasterLine. Décliné en trois implantations sur porteur Mercedes-Benz Sprinter, cette série souhaite repositionner le curseur du haut de gamme avec une signature visuelle retravaillée, des finitions intérieures repensées et une dotation technique taillée pour l'autonomie.
Pour sa gamme 2027, l’aménageur breton Antilope VAN franchit une étape décisive : mettre à disposition de tous des vans aménagés à l’équipement véritablement complets affichés à un tarif particulièrement attractif. Résultat ? Un Flex 2 à 44 900 € et un Flex 3 à 52 900 € qui redéfinissent le rapport qualité-prix du segment. Visite guidée de ces deux nouvelles propositions qui changent la donne.
Le Laika Kreos H 5109 MB marque un tournant stratégique pour le constructeur italien en étant conçu désormais exclusivement sur porteur Mercedes Sprinter. Pour frapper les esprits, cet intégral de 8,08 m arbore un design extérieur totalement inédit avec la possibilité d'une personnalisation plus nette. A bord, l'habitacle fait preuve de plus de raffinement.
Seul constructeur à miser exclusivement sur le porteur Renault Master, Ahorn Camp cherche à investir le marché en France. Pour 2027, la marque allemande dévoile sa série spéciale Eclipse au look sombre et raffiné, tout en élargissant sa gamme de profilés et capucines compacts.
Notre équipe a pu découvrir l'ID. California Cruise en avant-première lors du Brand Media Event de Volkswagen à Berlin, avant sa première mondiale au Caravan Salon de Düsseldorf. Un aperçu à retrouver en vidéo.
Pour 2027, Benimar élargit son offre avec l'arrivée prometteuse des Kaleo, une série positionnée comme gamme d'accès. Une porte d'entrée dans l'univers du constructeur espagnol qui, avec trois profilés et une capucine au tarif attractif, nourrit de grandes ambitions sur notre marché.
Pour 2027, Le Voyageur revoit profondément l’intérieur de ses intégraux. Nouveau mobilier, sellerie personnalisable, cuisine inspirée de l’habitat et nouvelle ambiance bois Eden : le constructeur français fait évoluer ses codes esthétiques.
L'aménageur choletais JCG Créations, qui fête cette année ses 35 ans d'existence, propose jusqu'à la fin de l'année 2026 une offre spéciale rentrée sur l'ensemble de sa gamme V6, avec un van tout équipé à partir de 64 700 €.
A quelques jours de la grande messe du salon des Véhicules de Loisirs de Paris-Le Bourget, qui se déroulera du 26 septembre au 04 octobre, une marque risque d'attirer tous les regards : Pilote. Le constructeur de La Limouzinière, près de Nantes, a en effet changé les codes stylistiques de ses intégraux tout en retravaillant avec brio son implantation sans lit au sol 690D, présente aussi bien sur un modèle intégral que profilé.
Le constructeur allemand Eura Mobil, déjà connu pour son profilé 4x4 Xtura 686 EF à lits jumeaux, présente au Caravan Salon de Düsseldorf le Xtura 656 HB, une version 20 cm plus courte dotée d'un lit transversal à l'arrière et d'une tente de toit électrique.
Une fois de plus, la marque turque HotoMobil a su attirer les regards sur son stand de Düsseldorf avec cette année, la nouvelle version de sa capucine Ronin XL. Ce camping-car prévu pour trois personnes dispose d'un agencement séduisant sur un gabarit ultra-compact de 5,60 m seulement.
Avec son nouveau Nansen 600L, la marque allemande Westfalia inaugure une toute nouvelle gamme qui marque une petite révolution pour le constructeur. C’est le premier fourgon fabriqué en France, à Benet en Vendée. Et surtout, derrière sa longueur compacte de 5,99 mètres, il cache une implantation pour le moins originale.
Volkswagen vient de dévoiler l'ID. California Cruise, première version entièrement électrique du van aménagé California, dont l'agencement était fortement attendu. Il vient en complément de la gamme California avec une alternative aux énergies fossiles.
Cantonnée jusqu'à présent sur Fiat Ducato AL-KO, la série haut de gamme de Bürstner s'ouvre au châssis Mercedes Sprinter AL-KO. Un choix logique qui permet d'offrir à cette ligne un caractère encore plus Premium. Avec le Signature SMT 7.0, le constructeur allemand fait preuve d'audace et d'ingéniosité avec bons nombres d'innovations.
La 65ᵉ édition du Caravan Salon de Düsseldorf vient de refermer ses portes encore une superbe fréquentation. Durant les 10 jours d'exposition, plus de 259 000 visiteurs ont foulé les allées des différents halls, faisant de ce rendez-vous le plus grand salon dédié aux véhicules de loisirs.
Après l’original Habiton 6.0 et sa salle d’eau coulissante, Bürstner revient avec une implantation plus conventionnelle. L’Habiton 6.1 mise sur un lit transversal de 140 x 202 cm, une salle d’eau modulable et des solutions de rangement originales.
Avec le C.Core, Dethleffs imagine un camping-car qui sort des standards actuels. Structure allégée, mobilier modulable, production solaire, recyclage de l’eau et nouveaux matériaux : ce concept explore plusieurs pistes susceptibles de transformer le camping-car de demain.
La marque italienne Atlantis vient de nous surprendre en dévoilant une nouveauté basée sur le Mercedes Sprinter 4x4 avec une cellule monocoque en carbone offrant un poids réduit et une forte résistance. A bord, l'agencement conserve un esprit Premium.
Le Caravan Salon de Düsseldorf est le plus grand salon du camping-car et de la caravane au monde. Dans les 10 halls d’exposition dédiés aux véhicules, industriels et artisans spécialisés exposent leurs modèles, leurs nouveautés, voire des prototypes qui préfigurent ce que sera le camping-car de demain. Camping-Car Magazine vous dévoile, en vidéo, les quelques pépites découvertes.
Au CARAVAN SALON de Düsseldorf, Volkswagen Véhicules Utilitaires présente en première mondiale un concept d'aménagement modulaire pour le California Beach, développé avec la start-up allemande Stuff Bubble, connue pour ses meubles gonflables déjà repérés par notre rédaction.
Autostar s’est toujours montrée compétitive sur le segment Premium. Très longtemps numéro 1 dans la catégorie du camping-car intégral, la marque bretonne s’est diversifiée en créant une gamme de fourgons, en plus de ses séries de profilés qui profitent, chaque année, de belles évolutions. Mais cette saison, Autostar se montre encore plus dynamique en créant une nouvelle gamme baptisée Naeos.
Pössl complète son offre de fourgons aménagés avec le nouveau Summit Shine 640 R EVO. Cette version de 6,36 m adopte enfin un lit de pavillon électrique, une implantation devenue incontournable sur le marché. Une évolution qui permet d'augmenter la capacité de couchage tout en préservant une vaste soute, sans remettre en cause les qualités d'aménagement qui ont fait le succès du Summit Shine 640 R.
La Strada crée la surprise durant le salon de Düsseldorf. L'aménageur allemand a logiquement profité de cet évènement pour dévoiler un fourgon spacieux doté d'un grand salon arrière et surmonté d'un lit de pavillon. Une implantation inédite à découvrir sans attendre.
Après avoir profondément repensé le Flex 5, Antilope Van poursuit la refonte de son catalogue avec deux nouvelles propositions pour la saison 2027. Le Flex Plus disparaît au profit du Flex 3, tandis qu’un inédit Flex 2 vient compléter l’offre par le bas. Deux vans sur Renault Trafic L1H1 qui conservent l’ADN de l’aménageur de Coëtmieux : compacité, modularité, équipements généreux et tarifs contenus.
Avec le Roadstar XL EVO, Pössl enrichit sa gamme premium X-Line d'un nouveau fourgon aménagé sur Mercedes Sprinter 4x4. Long de près de 7 mètres, ce modèle inédit associe un lit longitudinal électrique, une vaste soute modulable et un niveau d'équipement haut de gamme . De quoi séduire les amateurs de grands espaces comme les sportifs en quête d'un véhicule capable d'emporter tout leur matériel.
Avec le Lift Van, Campérêve fait son entrée sur le marché très convoité des fourgons à garage modulable. Grâce à un lit pavillon électrique à hauteur variable, ce nouveau modèle conjugue grand volume de chargement et confort de vie à bord. Une proposition séduisante pour les sportifs qui souhaitent emporter leur matériel sans compromis sur le confort.
Un demi-siècle après le lancement du premier Sven Hedin, Westfalia célèbre l'un de ses fourgons aménagés les plus emblématiques avec une série limitée exclusive. Basée sur le Volkswagen Crafter, cette édition « 50 ans » conserve les atouts qui ont fait le succès du modèle tout en enrichissant sa présentation et son équipement.
A l’occasion du prochain Caravan Salon de Düsseldorf, Volkswagen s’apprête à franchir une nouvelle étape dans l’histoire du California avec l’ID. California Cruise. Une déclinaison loisirs de son utilitaire 100% électrique attendue de longue date. Un concept qui annonce un modèle de série dont la production devrait débuter en 2028.
Après le succès du B66 600C, Bürstner enrichit sa gamme avec le B66 640C. Avec ce fourgon aménagé de 6,36 m à lits jumeaux qui mise sur un équipement très complet, un tarif maîtrisé et une implantation convaincante, le constructeur franco-allemand tient peut-être là, son nouveau best-seller.
Prenez une glace ! Installez vous confortablement dans votre siège et découvrez ou redécouvrez nos dernières vidéos et shorts mis en ligne. Une manière de mettre en lumière certaines nouveautés de la collection 2027 dans la catégorie fourgons aménagés.
Et si la climatisation cellule devenait un équipement incontournable dans nos camping-cars ? Avec sa nouvelle série spéciale Magis Air Edition, CI fait le pari du confort estival en intégrant de série un climatiseur de toit sur quatre nouveautés de sa gamme. Une proposition séduisante qui s'appuie en prime sur un rapport équipements/prix très intéressant. CI souffle un vent nouveau sur le marché.
Présenté comme un concept il y a tout juste un an, le Sunlight Ibex devient réalité avec l'arrivée de l'Ibex 604D. Ce fourgon de moins de 6 mètres, basé sur le Volkswagen Crafter 4Motion, entend séduire les amateurs d'aventure grâce à une conception pensée pour sortir des sentiers battus.
