Acteur à part entière dans le paysage du véhicule de loisirs, la marque allemande Ahorn Camp continue de cultiver sa singularité. Seule marque du marché à décliner l’intégralité de son catalogue sur le Renault Master, le fabricant continue d’afficher une volonté d’intégrer le marché français et par conséquent de créer un réseau de distribution. Pour faire mouche sur la collection 2027, une toute nouvelle édition limitée baptisée Eclipse vient de faire son apparition avec un design affirmé. Faut-il y voir un signe avec l’éclipse solaire du mois d’août ? Peut-être, en tout cas Ahorn Camp espère bien faire de l’ombre à la concurrence.
Cette finition qui se veut résolument plus haut de gamme que l’offre classique, se distingue au premier coup d’œil par une esthétique résolument sombre et élégante. La carrosserie revêt une teinte Black-Pearl du plus bel effet, soulignée par des jantes en alliage léger teintées de noir. Une proposition esthétique assumée qui se prolonge à l’intérieur du véhicule, où l’habitacle arbore une atmosphère sobre et raffinée. L’ambiance à bord combine une sellerie soignée en éco-cuir noir et des éléments de finition noir mat, le tout relevée par la chaleur de panneaux type bois naturel.
Côté tarifs et aménagements, ce pack Eclipse s’adapte aux attentes des utilisateurs :
- Sur les profilés : disponible pour un surcoût de 4 490 €, la dotation est proposée sur quatre implantations phares de la gamme, à savoir les T690 (6,99 m/lits jumeaux), TE740 (7,48 m/lits jumeaux/banquette face-face), TQ740 (7,48 m/lit central) et TL740 (7,48 m/lits jumeaux).
- Sur le segment fourgon : l’aménagement est exclusivement décliné sur le CV630 (6,31 m/lits jumeaux), moyennant un surplus de 3 490 €.
Parallèlement à cette série spéciale, Ahorn Camp prouve son dynamisme en enrichissant son offre globale avec deux modèles compacts inédits. Côté capucines, la nouvelle A595 fait son entrée avec une longueur compacte de 5,99 m, misant sur lit transversal sur soute arrière. Son prix ? A partir de 60 400 €. Côté profilés, le constructeur dégaine le T590 (à partir de 59 900 €). Cette nouveauté affiche un gabarit identique tout aussi maniable, mais fait le choix d’un agencement intérieur doté d’un couchage à la française et peut s’enrichir d’un lit de pavillon électrique en option.
A noter qu’Ahorn Camp est une marque qui ne fabrique pas ses véhicules. Les fourgons et profilés sont réalisés depuis mars 2025 dans les usines italiennes du groupe Erwin Hymer à San Casciano (où sont conçus les camping-cars Laika mais aussi Etrusco).
