Vingt centimètres de moins peuvent tout changer sur les pistes. C’est le pari du nouveau Xtura 656 HB, qui vient compléter la gamme tout-terrain d’Eura Mobil aux côtés du Xtura 686 EF, déjà connu. Là où son grand frère mise sur des lits jumeaux et une longueur de 6,88 m, ce nouveau modèle de 6,68 m joue la carte du lit transversal sur soute. Une bonne réponse à une demande réelle sur le secteur offroad avec ce véhicule pour quatre personnes. Le gabarit plus compact permet surtout de profiter d’un porte-à-faux réduit, plus maniable sur les terrains escarpés et étroits.
Une tente de toit électrique pour deux couchages supplémentaires
La principale nouveauté du 656 HB réside dans sa tente de toit à commande électrique, développée par Vickiwood, qui s’ouvre facilement et rapidement, mais surtout qui offre un couchage supplémentaire de 198 x 130 cm. La coque en polyester renforcé de fibre de verre repose sur des articulations à ciseaux massives, avec des points de fixation ancrés dans des douilles laminées dans le toit. À l’intérieur, un sommier à lattes avec matelas, un éclairage et une tente intérieure thermique à moustiquaire complètent l’équipement. L’accès se fait par une échelle télescopique.
La position asymétrique de la tente laisse de la place sur le toit pour un panneau solaire ou des coffres de rangement supplémentaires. Eura Mobil annonce ainsi préserver une autonomie électrique pouvant atteindre 30 jours, comparable à celle du 686 EF, grâce à deux batteries lithium de 200 Ah associées à deux panneaux solaires intégrés dans la galerie de toit et un onduleur de 3 kW.
Un lit transversal et une banquette en L pour la famille
À l’arrière, le lit double transversal mesure 194 x 138 cm, complété par une banquette en L pour quatre personnes dans l’espace de vie. La cuisine reprend un réfrigérateur à compression de 137 litres, une plaque mixte gaz/induction à deux feux et une extension de plan de travail escamotable. La salle d’eau centrale est équipée d’une paroi de douche pivotante, permettant de moduler l’espace sanitaire selon les besoins.
Le véhicule repose sur un châssis Mercedes-Benz Sprinter 419 CDI 4×4, motorisation 190 ch (140 kW) associée à une boîte automatique 9 rapports et une transmission intégrale séquentielle. Le système de navigation tout-terrain Garmin Tread Overland ainsi qu’un système de contrôle embarqué piloté par bus complètent l’équipement destiné aux longs raids. Il est commercialisé à partir de 189 100 €.
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Informations pratiques
- Modèle : Eura Mobil Xtura 656 HB
- Base : Mercedes-Benz Sprinter 419 CDI 4×4, 190 ch, boîte auto 9 rapports
- Dimensions : 6,68 m x 2,20 m x 3,21 m (hauteur sous plafond : 1,98 m)
- Poids total en charge (PTAC) : 4 100 kg
- Places assises / couchages : 4 places assises, 4 couchages (2 dans la tente de toit, 2 dans le lit transversal arrière)
- Réservoirs : 145 L d’eau propre, 105 L d’eaux usées
- Batteries : 2 x 200 Ah lithium
- Packs disponibles : Adventure (2 990 €), Xperience (7 290 €), Overland (9 590 €), Pack aide à la conduite MB GSR2 (1 990 €)
