Symbole d’élégance, Carthago est souvent synonyme d’accomplissement pour un camping-cariste en recherche d’excellence. Sa collection 2027 en est l’exemple parfait, d’autant plus qu’une petite attention supplémentaire a été portée à l’intention du marché tricolore…
Consciente de nos habitudes, la firme allemande a développé au cours des derniers mois un intégral dont l’implantation fait la part belle à un salon face-face en partie avant. Vous n’êtes pas sans savoir que cette architecture reste particulièrement prisée dans l’Hexagone. Le I 146 FF-RB-LE, c’est son petit nom, complète ainsi de fort belle manière la gamme c-tourer, qui se compose des éditions c1-tourer Edition+ et des c2-tourer. C’est l’une des gammes du constructeur les plus fournies avec, pas moins de vingt-six implantations pensées sur Mercedes et sur Fiat, aussi bien en version 3,5 t que 4,5 t.
Toujours au rayon des intégraux, la série chic c-line, revue la saison passée, fait également l’objet de plusieurs nouveautés, notamment en vue d’améliorer leur autonomie. Alors que les intégraux les plus prestigieux ont été au centre des attentions, les gammes chic e-line, chic s-plus et liner-for-two bénéficient d’une toute nouvelle face arrière et d’une refonte globale de leur aménagement intérieur, avec l’utilisation de lignes de meubles plus fluides ou de nouvelles teintes.
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N’oublions pas les profilés, sur Mercedes et sur Fiat, avec les c1-tourer série Edition en version Lightweight (VL) et Comfort (PL), ainsi que les chic c-line T, à l’allure encore plus haut de gamme.
Ce qu’il faut retenir :
- Arrivée du I 146 FF-RB-LE
- Renouvellement des intérieurs des liners
- Nouvelle face arrière avec feux LED sur les chic e-line, chic s-plus et liner-for-two
