Initialement pensée comme une gamme transitoire au sein du catalogue, la série B66 du constructeur allemand Bürstner voit son maintien pour cette collection. Mieux, Bürstner étend sa présence sur le secteur très convoité du fourgon aménagé. Portée par un certain engouement commercial, la gamme franchit un cap cette saison en passant d’une offre unique à un choix de trois implantations distinctes. Aux côtés des modèles B66 600C (lancé l’an passé), doté d’un lit transversal classique, et B66 640C (nouveauté de cet été), proposant des lits jumeaux sur 6,36 m de longueur, la marque complète donc son offre d’un étonnant et séduisant B66 644C, fraîchement présenté au SVDL. Ce dernier reprend un agencement original qui avait déjà fait ses preuves par le passé sur la gamme Eliseo.
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Ce nouveau modèle se distingue de la production standard par son choix d’agencement. L’espace arrière abandonne en effet le traditionnel couchage fixe au profit d’un grand salon en U. Pour personnaliser cet habitacle, Bürstner décline ce poste de vie sous trois harmonies de sellerie au choix : Chocolate, Cream ou Stone. La nuit, cette dînette s’efface au profit d’un lit de pavillon escamotable affichant des dimensions généreuses de 156 × 204 cm.
Sur le plan fonctionnel, la partie sanitaire installée derrière le poste de conduite adopte un cabinet de toilette modulable. Ce système à paroi pivotante de type Vario permet d’isoler la douche des toilettes tout en optimisant l’espace disponible. Le bloc cuisine, positionné au niveau de la porte latérale coulissante, fait face à un réfrigérateur à compression d’une capacité totale de 135 litres qui vient compléter la dotation de ce poste.
Au-delà de son plan peu commun pour la catégorie, le Bürstner B66 644C met en avant un niveau de finition et d’équipements complet de série. La dotation d’origine inclut notamment la teinte de carrosserie Gris Lanzarote, les jantes en alliage léger, le store extérieur de protection, le système de chauffage sur carburant Truma Combi 6D, ainsi qu’une station multimédia embarquée reliée à la caméra de recul et complétée par des rideaux d’occultation en cabine.
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En option, il est possible de disposer d’un toit relevable pour augmenter la capacité de couchage ou encore de bénéficier du chaffage Truma 6DE fonctionnant à la fois avec le carburant du véhicule ou de l’électricité. Proposé de base avec la motorisation de 140 ch couplé à la boîte de vitesses automatique, le Bürstner B66 644C est proposé à 68 530 €.
