On en croise de plus en plus souvent sur les routes mais aussi le soir, à l’étape. Rachetée par le groupe Rapido il y a plus de dix ans, la marque Giottiline a en effet connu une progression constante de ses ventes sur le marché tricolore au cours de ces dernières années, avec près de 500 modèles écoulés l’an dernier. Une dynamique qui pourrait largement se confirmer au regard de ses nouveautés 2027.
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Si les gammes Compact et GiottiVan rencontrent donc un certain succès auprès des utilisateurs français, le constructeur transalpin a également développé un modèle rudement intéressant au sein de sa série économique Siena : le 340, un profilé développé sur châssis Stellantis et dont le secret réside dans un espace de vie en partie arrière faisant la part belle à la convivialité.
Le Giottiline Siena 340 va-t-il percer en France ?
Sur le papier, l’implantation du Giottiline Siena 340 semble pourtant avant tout pensé pour le marché britannique. La raison ? La présence, en partie arrière, d’un large et accueillant salon en U, où trône une table centrale. Un plan particulièrement apprécié par nos voisins d’Outre-Manche mais qui pourrait également tenter certains camping-caristes, notamment les couples en quête de confort.
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Si cette vaste sensation d’espace une fois à l’intérieur est appréciable, surtout en sachant que le Giottiline Siena 340 n’excède pas six mètres de long, ce profilé de 2,32 mètres de large sait aussi jouer les couteaux suisses en pouvant également être utilisé de manière plus familiale. Chose assez rare sur ce type d’implantation, les quatre places nuit et quatre places carte grise en attestent d’ailleurs de la plus belle des façons. Comme le couchage, composé d’un lit dinette et d’un lit de pavillon.
La partie avant se concentre pour sa part sur les deux sièges de cabine, qui sont pivotants et qui peuvent être agrémentés d’une petite tablette. Ils sont suivis, côté conducteur, par la salle d’eau, qui fait appel à un système Vario avec une paroi pivotante pour la douche. Alors qu’en face se trouve une cuisine plutôt spacieuse, même si on peut regretter qu’elle soit en partie prise par le coffre à gaz de deux grandes bouteilles, dont le rôle est central au Royaume-Uni puisqu’elles servent à faire fonctionner le fameux four. Côté tarif, le Giottiline Siena 340 est affiché à partir de 63 800 €.
