Avec son look baroudeur, son châssis Volkswagen Crafter et ses équipements tout-terrain, le premier profilé 4x4 Dethleffs combine confort et aventure. Le Globebus Performance 4x4 débute à 126 990 €.
Intégral de 6,59 m avec 4 places et couchages, le Dethleffs Globebus I4 offre un salon en L, des lits jumeaux modulables et un équipement enrichi grâce au Pack Active.
Pour sa série Globebus, Dethleffs a décidé pour ses profilés de les concevoir sur le châssis Ford Transit. Un changement majeur qui a amené le constructeur à repenser totalement cette gamme.
Le développement d’un modèle exploitant le châssis Volkswagen Crafter est une première pour la marque Dethleffs, mais plus généralement pour le groupe Erwin Hymer. Le Globetrail 600 DR est un fourgon plutôt haut de gamme.
Le constructeur Dethleffs, du groupe Erwin Hymer, possède un catalogue bien fourni. On y dénombre 9 gammes de camping-cars. Aujourd'hui, nous nous penchons sur le Just Camp T7052 DBL, un profilé avec lit central. Découvrez ce modèle en vidéo !
Proposée en six implantations, la gamme d’accès Just Go lancée pour la collection 2023 du constructeur Dethleffs n’est disponible que sur le porteur Ford Transit.
La gamme de fourgons Globetrail signée Dethleffs s'est récemment enrichit d'une nouvelle implantation sur Ford Transit. Le dénommé 590 C propose une alternative au style baroudeur avec un aménagement original. Découverte en vidéo !
Le Just Go fait partie d’une nouvelle famille de profilés, sur porteur Ford, qui se veut financièrement intéressante, tout en offrant un équipement décent.
Pour la collection 2023, Dethleffs complète son entrée de gamme par le lancement des Just Go qui marque le grand retour du Ford Transit au catalogue Dethleffs, plus de 10 ans après l’avoir quitté. Nous avons eu à cœur de mettre en lumière ce come-back en essayant le profilé T7055 EB.
Dethleffs a développé une nouvelle série inédite Just Go positionnée sur l'entrée de gamme et marque le retour du châssis Ford au catalogue.
Ce modèle Dethleffs offre un beau et confortable salon ainsi qu'une vaste salle d'eau grâce à une implantation sans lit permanent. On vous le présente.
Dethleffs a souhaité revoir en profondeur sa série Globebus, à l'image du I1, le benjamin de cette série de compacts. Découvrez l'essai de l'intégral le plus petit du marché.
Dans la gamme Trend du constructeur allemand Dethleffs, on trouve le T6557. Un profilé compact qui ne dépasse pas les 6,60 m de long. Découvrez ce camping-car en détails.
Pour ces 90 ans, Dethleffs a décidé de nous faire un beau cadeau. Une série baptisée Just90 composée de 6 modèles parmi lesquels l'ambitieux T6752 DBL, le véhicule le moins cher de tout le catalogue. Nous avons pu le tester !
La nouvelle gamme Just 90 souligne la volonté de Dethleffs de satisfaire les primo-accédants. Et le profilé T7052 DBL, avec son salon face-face et son lit central, plaira particulièrement aux Français…
Avec son camping-car Pulse T7051 DBL, Dethleffs entend se distinguer par une décoration moderne générée par un mobilier technique plus léger et robuste que les gammes classiques.
Avec ce nouveau profilé, Dethleffs adopte tous les codes du marché français : le salon face-face, le lit central, la salle d’eau en deux blocs, un gabarit de 7,41 m… Découvrez les atouts de ce camping-car, affiché à moins de 62 000 €.
Le constructeur allemand Dethleffs réédite cette saison, son intégral I 7051 DBM Advantage Edition. Sans manquer de le moderniser et de le suréquiper !
Avec ce modèle, le constructeur allemand Dethleffs propose un profilé compact agréable à vivre pour un couple.
Même modeste, le salon est capable d'accueillir cinq personnes avec sa banquette en L, son fauteuil d'appoint et ses deux sièges cabine. Faute de rallonge, la table se révèle un peu petite. On apprécie la présence d’un lanterneau panoramique Midi-Hek
Proposé en série limitée ''Fifteen Edition'', ce profilé Dethleffs à lit central et lit de pavillon en impose avec ses 7,68 m de long. S'il n'est pas donné (près de 61 000 €), il en offre vraiment pour son argent avec une pléiade d'équipements. Ce mo
Dans la gamme Advantage, nous aimons le T 7051 DBM. Pourquoi ? Parce que nous pensons qu’il figurera dans le top-10 des meilleures ventes de la marque. Il est vrai que nous ne prenons pas trop de risque tant ses qualités sont évidentes. A commencer
Opérée l’an passé, la refonte complète des Globebus a été une réussite totale. Si bien que cette gamme d’accès atteint logiquement les sommets du hit-parade des ventes. Le T2 arrivant dans le peloton de tête, en concurrence directe avec les fourgons
On ne s’attend pas forcément à trouver un profilé Dethleffs dans la catégorie “premier prix”. Or, il se trouve que ce constructeur est en capacité d’être présent sur tous les segments tarifaires, y compris les plus bas, donc. Le modèle qui nous intér
Cela faisait belle lurette que les profilés à lit de pavillon Globe4 n’avaient pas été changés. Ils avaient certes connus quelques améliorations, mais Dethleffs avait toujours procédé par petites touches. La refonte complète intervient cette année. D
Le programme génétique des Globebus est de favoriser le sens de l’impromptu. Voyages courts, destinations week-end décidées le vendredi soir, nous voilà ! Et puis, si le plaisir doit durer la semaine au gré de ses envies d’escapades, tant mieux. Le s
On peut considérer que Dethleffs est à l’origine du segment des profilés et intégraux compacts. La gamme des Globebus fut, effectivement, pionnière en matière de véhicules de poche. Depuis leur apparition sur le marché, les Globebus rencontrent un vi
Au cours des années d’études qui ont précédé la sortie du premier Liner Premium, Dethleffs s’est préoccupé aussi bien du design que de la qualité du produit. Le constructeur allemand s’est rapproché d’ingénieurs automobile pour la mise aupoint de cer
Les Advantage sont ceux qui, cette année, ont sans doute connu le plus de modifications. Cette gamme – que Dethleffs se plaît à appeler “la Golf du camping-car”, en référence au succès perdurant de la Volkswagen – est celle qui, en France, se vend le
Lancés au printemps 2011 dans le cadre d’une opération commerciale destinée à célébrer les quatre-vingt ans de la marque, les intégraux Dethleffs sur Iveco ont entamé leur véritable carrière avec la collection 2012. Il est probable que celle-ci sera
C’est un véritable chamboulement qu’a subi la gamme Esprit. Les profilés sont désormais équipés d’un pare-chocs avant, d’une calandre redessinée et d’une casquette effilée qui leur procurent une allure de “bête de course”. La face arrière a également
Formée de sept modèles, la série des profilés Globe S a été conçue dans le but de s’emparer d’un nouveau secteur de marché dans lequel le constructeur n’avait pas encore pénétré. Celui du premier prix. L’objectif consistait à produire des véhicules d
Le Globebus I 15 est l’aboutissement d’une aventure entre les lecteurs de Camping-Car Magazine et Dethleffs. Il s’agissait, pour vous, de dessiner le camping-car idéal et, pour Dethleffs, de le matérialiser. Ainsi est né le Globebus I 15 (et dans la
Le renouvellement de la gamme d’intégraux Esprit a nécessité un considérable travail de fond. Dethleffs souhaitait élaborer des intégraux extrêmement confortables, tout en préservant la charge utile. Pour y parvenir, le constructeur a employé un châs
Ce compact avec lit sur garage, strictement réservé aux couples, a le gros avantage de bénéficier d’une excellente valeur de charge utile et d'un grand réfrigérateur. Comme toujours chez Dethleffs, on profite d’une ambiance à la fois moderne, confort
En intégrant quatre profilés à lit de pavillon à son catalogue, Dethleffs avait pour ambition de faire de ces modèles des best-sellers. Il ne s’est pas trompé, puisque la demande a été immédiate. C’est surtout le T 6401, avec son implantation à la fr
Dethleffs a conçu le Globebus T 14 en s'inspirant scrupuleusement des préconisations des lecteurs de Camping-Car Magazine. La particularité de ce profilé compact est qu’il est doté d’un grand réfrigérateur. Pour le reste, le T 14 est un modèle assez
La gamme Esprit a été remodelée en profondeur. Cette refonte est parfaitement illustrée par le T 7090. Outre les modifications de carrosserie et de décoration, ce profilé présente en effet une implantation que Dethleffs n’avait pas encore à son catal
Avec les Globe4, le constructeur allemand Dethleffs inaugure une collection de profilés à lit de pavillon, comme dans un intégral, et propose ces modèles d'emblée sur châssis Alko surbaissé et à voie large, à un prix extrêmement compétitif (à partir