Est-ce l’âge de la maturité ? Ou tout simplement une évolution naturelle dictée par les besoins et les attentes du marché ? Si la réponse se trouve quelque part entre les deux questions, la marque Joa s’est attelée, au cours des derniers mois, à un véritable repositionnement de son offre, en laissant notamment au garage ses livrées aux couleurs flashy, plus ou moins appréciées…
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Menée conjointement avec le groupe Pilote, dont la filiation est désormais actée avec un nom sans équivoque, Joa by Pilote, ce “renouveau” prend la forme d’une montée en gamme certaine, à l’image de l’utilisation, de série, du porteur Fiat Ducato dans une version 140 ch avec boîte automatique. Tout en préservant son ADN : des prix attractifs pour séduire, notamment, les primo-accédants.
La gamme se concentre sur des profilés classiques, désormais parés d’une décoration extérieure sobre à dominante blanche avec des liserés rouges. Deux nouveaux modèles, développés directement par les équipes de Pilote et produits sur les mêmes lignes, font d’ailleurs leur apparition avec le 75QB (7,45 m/lit central) et le 75TB (7,45 m/lits jumeaux).
Partageant la même ambiance intérieure que les profilés, dont l’inspiration se situe là aussi par le savoir-faire de Pilote, les fourgons ont droit aux mêmes implantations que précédemment, avec trois modèles allant de 5,41 à 6,36 m comprenant soit des lits jumeaux soit un lit transversal en partie arrière.
