Le marché du camping-car n’a pas échappé à la vague inflationniste qui s’est abattue l’an dernier sur l’économie mondiale. Alors, quand on dégote un véhicule aménagé commercialisé à un tarif resté raisonnable, on ne peut pas résister à l’envie de vous le présenter. Ce modèle est le Cliff 600 proposé par Sunlight, l’une des marques “économiques” de Erwin Hymer Group (regroupée avec Carado sous l’entité Capron).
Sunlight présente le Cliff 600 comme le fourgon aménagé le moins cher du marché. Une manière de renouer avec son image de “constructeur d’entrée de gamme” qui avait été un peu écornée au cours des dernier mois, subissant lui aussi la poussée inflationniste.
Outre son prix, le Cliff 600 se singularise également par la marque du fourgon employé. En choisissant pour la première fois le Peugeot Boxer, Sunlight a mangé du lion ! Une façon pour l’aménageur allemand d’apposer sa patte sur un marché fortement concurrentiel.
Choisir l’utilitaire français permet de présenter le modèle fini à 53 990 € avec la motorisation 2,2 l de 140 ch, là où d’autres constructeur ne proposent que la version 120 ch pour ce même montant. La liste des équipements “haut de gamme” ne se résume pas à la seule motorisation. Le Cliff 600 reçoit de série des jantes 16 pouces, la climatisation cabine, le régulateur de vitesse, le grand réservoir à carburant (90 l).
Dans l’habitacle, le pack Soleil est intégré d’origine. Il comporte le lanterneau au-dessus de la dînette, la baie dans la salle d’eau, le marchepied électrique, la rallonge de table du salon ainsi que le pré-câblage pour la caméra de recul. Côté carrosserie, Sunlight a opté pour la teinte Blanc glacier qui contraste avec la grille de calandre chromée et le sigle Cliff en rouge vif. Cette combinaison aboutit à une esthétique jeune, sobre et élégante. Le traitement de l’habitacle est du même acabit, le mobilier associant les teintes Dyna White, Active Grey et Black Flow.
Et bien que le véhicule soit positionné en entrée de gamme, il reçoit une sellerie Gold Coast coordonnée aux housses des sièges du poste de conduite.
Un classique maîtrisé
L’implantation du Cliff 600 est, quant à elle, tout ce qu’il y a de plus classique pour un fougon. Mais qui s’en plaindra ? Difficile, en effet, de faire mieux que ce salon avant organisé avec les sièges de cabine et la banquette face route (avec fixations Isofix), cette cuisine latérale, cette salle d’eau deux-en-un ainsi que ce lit transversal arrière. D’autant plus lorsque ce dernier affiche des cotes généreuses de 157 x 197 cm, avec un léger biseau au pied de 7 cm seulement. Sans doute l’un des plus vastes du marché, dans cette catégorie de camping-car !
Dans la salle d’eau, sont logés les WC, le lavabo et la douche. Une partie du mobilier constitue une penderie – accessible de l’extérieur du cabinet de toilette. La cabine de douche est obtenue en tirant un rideau Nylon. Cette matière ayant tendance à coller à la peau quand on se lave, nous aurions préféré un système de cloison rigide coulissante. En revanche, nous avons apprécié la présence de la baie qui permet d’aérer convenablement ce compartiment.
Le bloc-cuisine est assez long. Sur le côté droit, loge le combiné réchaud-évier et, sur la partie gauche, un grand plan de travail qui surmonte le réfrigérateur à compression.
Pour des raisons économiques, la cabine n’a pas bénéficié d’une découpe. Cela a toutefois permis à Sunlight de conserver une niche de rangement positionnée d’origine au-dessus du poste de conduite.
La table de la dînette est munie d’une rallonge pivotante qui augmente la surface du plateau de quelques centimètres carrés. On constate que la dînette peut être convertible (en option) en couchage pour une personne.
Sunlight réussit donc le tour de force de présenter son fourgon aménagé à un prix bien inférieur à 55 000 €. Ce tarif relativement bas autorise à jeter un œil à la liste des options volontairement réduite à une portion congrue. On y trouvera notamment un porte-vélos deux rails, un store extérieur, mais pas de toit relevable. Ce dernier équipement grèverait trop le budget des primo-accédants à qui ce Cliff 600 est destiné en priorité.
Les Plus : Le tarif évidemment // Qualité du mobilier // Dimensions du lit arrière
Les Moins : Petit frigo // Salle d'eau étriquée