Antilope Van : grosses évolutions sur le Flex 5 qui adopte la suspension pneumatique

Antilope Van fait évoluer en profondeur son Flex 5. Plus de rangements, davantage d’autonomie et une nouvelle version Confort : le van se modernise sans renier son ADN, avec un rapport qualité/prix encore renforcé.

L’aménageur breton peaufine son modèle phare, le Flex 5, avec une approche centrée sur le confort, l’autonomie et la praticité. Sans bouleverser son design, le van gagne en maturité grâce à une série d’améliorations concrètes, parfaitement adaptées aux attentes des voyageurs itinérants.

Un intérieur revu

Parmi les évolutions majeures, le mobilier a été entièrement revu. Plus profond de 5 cm, il offre désormais davantage de volume de rangement, optimisant ainsi tout espace disponible. Cette refonte s’accompagne d’équipements modernisés, avec notamment de nouveaux éclairages et un réfrigérateur à compression de 51 litres, qui remplace l’ancien modèle de seulement 30 litres. Enfin, Antilope Van a développé une nouvelle ambiance pour les meubles, baptisée Sera.

Une autonomie renforcée

L’autonomie progresse également de manière significative. Le Flex 5 embarque désormais 85 litres d’eau propre et 40 litres pour les eaux usées (contre 40 et 20 l précédemment), de quoi envisager des escapades en toute liberté. Sur le plan énergétique, le van se montre particulièrement complet avec un nouveau panneau solaire de 400 W (200 W auparavant) et un convertisseur de 1200 W avec prise déportée, renforçant son indépendance hors réseau.

La suspension pneumatique, une première sur un van !

Mais le plus intéressant reste l’arrivée d’une version Confort du Flex 5. En plus des améliorations communes, elle propose le choix avec une deuxième ambiance intérieure (Alba) sans supplément de prix et se distingue surtout par l’intégration d’une suspension arrière pneumatique de série. Une première sur ce segment, qui améliore nettement le comportement routier et le confort de conduite, notamment sur longs trajets ou routes dégradées. Par ailleurs, cette version Confort reçoit un panneau de commande digital et une isolation de la toile de toit relevable de série.

Un politique tarifaire aggressive

Enfin, Antilope Van revoit sa politique tarifaire à la baisse pour la version standard (Renault trafic 150 ch), désormais affichée à 59 900 € (soit le prix de la série spéciale Millenium) contre 62 450 € auparavant avec en prime une nouvelle ambiance intérieure. La finition Confort, proposée à 62 900 €, vient compléter une offre plus cohérente et compétitive sur le marché du van aménagé.