Le printemps est là, et avec lui, le retour tant attendu des escapades en liberté. Mais avant de parcourir les routes de France ou d’Europe, un constat s’impose : après plusieurs mois d’immobilisation, l’air intérieur de votre véhicule de loisirs n’est pas forcément aussi pur qu'il n'y paraît. Durant l'hiver, l'humidité et la poussière ont tendance à stagner dans les conduits de ventilation et sur l’évaporateur de la climatisation. Conséquence, à la première mise en marche, des odeurs de moisi peuvent apparaître, signalant la présence de micro-organismes peu recommandables.
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La technologie au service des poumons : le cas FreciousPlus
Parmi les solutions du marché, l'équipementier MANN-FILTER, spécialiste en la matière, propose une gamme de produits spécifiquement adaptés aux porteurs de nos camping-cars (Fiat Ducato, Mercedes Sprinter, Ford Transit...). Leur fer de lance, le FreciousPlus, se distingue par une conception en trois couches :
- Une couche de particules pour bloquer poussières et pollens.
- Une couche de charbon actif pour neutraliser les odeurs et les gaz nocifs (ozone, dioxyde de soufre).
- Une couche biofonctionnelle, véritable barrière antimicrobienne qui capture les allergènes et empêche le développement des moisissures à la surface même du filtre.
Plus surprenant encore, les études sanitaires montrent que l’air à l’intérieur d’un habitacle peut être jusqu’à cinq fois plus pollué que l’air extérieur. Entre les particules fines, les gaz d'échappement et les pollens printaniers, le système de filtration est mis à rude épreuve. Pour les 30 à 40 % de la population européenne souffrant d'allergies, la qualité de ce filtre devient alors un enjeu de santé majeur.
Le remplacement du filtre d'habitacle au sortir de l'hiver est un réflexe de bon sens. Il ne s'agit pas seulement d'entretien mécanique, mais de garantir un environnement sain à toute la famille pendant les vacances", souligne-t-on chez Mann+Hummel Filtration France. "Notre technologie FreciousPlus permet de retenir jusqu’à 95 % des particules fines, offrant une protection maximale contre les agressions extérieures."
Les experts sont unanimes : pour conserver une efficacité optimale, le filtre d'habitacle doit être changé au moins une fois par an, idéalement lors de la sortie d'hivernage, ou tous les 15 000 kilomètres. C’est une opération simple et rapide, souvent accessible aux camping-caristes un peu bricoleurs, puisque les filtres sont généralement livrés avec une notice de montage détaillée.
Les filtres à air d’habitacle MANN-FILTER sont adaptables sur bon nombres d'utilitaires du marché :
- Citroën Jumper
- Fiat Ducato
- Ford Transit
- Mercedes-Benz Sprinter
- Man TGE
- Peugeot Boxer
- VW Crafter