Certes, l’engin est élitiste et nécessite de dépenser une belle somme (plus de 250 000 €) pour une habitation sur roues offrant la quintessence du confort. Le grand standing dont on jouit à bord vient des finitions remarquables. Observez sur les photos la merveilleuse intégration du lit de cabine.
Mais au-delà de l’exécution, il y a aussi toute la technologie (brevetée) embarquée pour faciliter la vie à bord. Comme la banquette latérale qui, par un effet de rotation, se transforme en double assise homologuée route.
Citons également la salle d’eau à double porte donnant accès soit à une douche à l’italienne, soit au cabinet de toilette. Le bloc-cuisine n’est pas en reste de modernité, lui qui se voit équipé d’un foyer à induction et de deux feux à gaz.
Terminons rapidement par l’autonomie, stupéfiante par la quantité d’eau phénoménale (y compris au roulage) et la batterie lithium 100 A/h.
L'AVIS DE CCMAG
Les points positifs : Véhicule superbe // Concentré d’innovations // Personnalisation possible à l’infini.
Les points négatifs : Prix élitiste.