Dans l’univers du camping-car, on parle souvent de recyclage des matériaux. Chez Benimar, le recyclage est aussi une affaire d'implantation. Le constructeur espagnol a eu la brillante idée de transposer l’ADN de ses capucines à succès (les Sport 324 et 344 Up) dans une carrosserie de profilé. Résultat ? Le Tessoro 425. Un modèle qui affiche 7,20 m de long pour 2,89 m de haut, conservant ainsi une silhouette bien plus séduisante et aérodynamique.
Sous ses airs de profilé classique, le T425 cache un aménagement redoutable. Dès l'entrée, le salon impressionne par son volume. Grâce à une banquette en L à gauche et un vaste sofa latéral à droite, on peut théoriquement asseoir six voire sept personnes autour de la table. C’est convivial, aéré et baigné de lumière, atouts non négligeables sur ce type de véhicule.
La force de ce Tessoro 425 réside dans sa capacité de couchage. À l'arrière, Benimar a installé des lits superposés format "XXL" (110 x 207 cm). Oubliez les lits étriqués pour enfants : ici, des adultes ou des adolescents peuvent dormir au large. Chaque niveau dispose de sa propre baie et de son spot de lecture. Mieux encore, le lit inférieur est escamotable, transformant l'espace en une soute garage de 124 cm de hauteur idéal pour le matériel de camping mais surtout pour transporter des vélos.
Pour le reste de la famille, un lit de pavillon électrique (140 x 191 cm) descend au-dessus du salon sans besoin de manipulations fastidieuses. Pour que le compte soit bon pour un programme pour six personnes, la dînette reste convertible pour offrir les deux dernières places nuit.
Côté sanitaire, le T425 joue la carte de la modularité. La salle d'eau intègre une nouvelle paroi pivotante, un système astucieux qui permet de passer d'un coin cabinet de toilette à une douche isolée rapidement et facilement.
La cuisine, bien que compacte avec ses deux feux, se dote d'un grand réfrigérateur à compression de 150 l et de finitions blanches lumineuses qui renforcent l'aspect contemporain de l'habitacle.
Affiché à partir de 65 990 € avec le bloc Ford 2.0 l de 130 ch, ce Tessoro 425 se positionne de manière compétitive. Il profite de série d'un bel équipement cabine avec par exemple, le combiné multimédia (écran tactile, navigation intégrée, compatibilité smartphone…) sur lequel vient se rapporter la vision de la caméra de recul, un frein à main électrique…
Si d’origine ce véhicule fait preuve d’un bon rapport prestations/prix, il nous apparaît presque impensable de ne pas avoir recours au Pack Plus (2 795 €). Quasi indispensable, il inclut le pare-chocs avant couleur cabine, les phares halogènes avec feux d'angle fixes, les rideaux d'occultation des vitres de la cabine, le toit ouvrant panoramique au-dessus du poste de conduite, la moustiquaire et poubelle sur la porte cellule. On dispose aussi de radars de recul, d'un panneau solaire 200 W avec régulateur MPPT, d'un store extérieur, de fixations Isofix en partie arrière (idéales lorsque l'on voyage en famille), le panneau de commande intelligent Inet X... Pour personnaliser davantage votre véhicule et profiter du confort optimal, il sera fort intéressant de regarder rapidement dans le catalogue des options. En effet, Benimar réussit à proposer la boîte automatique à 8 rapports extrêmement agréable à l'usage sous la barre des 2000 €. Un vrai atout sur ce véhicule tant le confort routier est réel.
Infos techniques :
- Profilé sur Ford Transit 2.0 l – 130 ch
- Prix : 65 990 €
- L x l x h : 7,20 x 2,30 x 2,89 m
- Places CG/nuit : 6/jusqu'à 6
- PTAC/CU : 3500/510 kg
- Eau propre/usées : 100/105 l
- Cuisine : réchaud 2 feux, frigo à compression de 150 l
- Chauffage/chauffe-eau : Webasto 4000 W sur carburant