CC est transfigurée. Nouvelle gamme, nouveaux intérieurs… Souffle à Bressuire (79), un vent de changement. Témoins de cette métamorphose lors des deux Camper Van Week-End de 2025, où étaient exposés les dernières réalisations de la marque, nous avons voulu en savoir plus sur ce qui se tramait en coulisse. Direction les Deux-Sèvres pour visiter l’atelier MCC. Contrairement à la météo de ce jour de février, l’accueil est chaleureux. Clairement, les compagnons se sentent bien ici, comme nous le confirme Pascal Roy, le responsable Commerce et Organisation
: “Les gens aiment travailler chez nous, car ils ne s’ennuient pas, tous les véhicules que l’on fabrique sont différents.” Ce qui fait la force du MCC d’aujourd’hui, c’est la personnalisation. Son rachat par Mobitech Agencement, un aménageur de grands espaces comme des cinémas ou des commerces, a apporté à l’entreprise un catalogue incroyable : plus de 300 coloris pour le mobilier et les plans de travail, une dizaine de sols de série et autant possibles en option, auxquels il faut ajouter dix teintes de toile de toit. L’ensemble permet jusqu’à 500 000 combinaisons différentes ! Les rendez-vous clients peuvent durer jusqu’à 9 heures, heureusement répartis en plusieurs rencontres
Notre hôte nous rassure, la majorité des projets sont beaucoup moins chronophages. La reprise par Mobitech et son patron Pascal Montariol, en 2023, part d’une certaine logique : deux spécialistes de l’aménagement qui fusionnent, rien de plus naturel. Sauf que les deux mondes, même s’ils ont de nombreux points communs, ont également moult spécificités.
Pascal Roy précise : “Mobitech est habituée aux bâtiments XXL et aux cotes hyper-carrées, mais ce n’est pas tout à fait la même dans l’aménagement de vans : le Renault Trafic n’est pas au millimètre et il y a d’autres contraintes de vibrations, de transport et d’espace confiné…”
Bref, il faut constamment ajuster, s’adapter.
L’association parfaite
Après une période d’adaptation et d’appropriation de la gamme, qui a duré environ un an, la nouvelle équipe entame une bénéfique transition fin 2024. Objectif : être prêt à temps pour présenter les nouveaux produits lors du Camper Van Week-End de Brissac, en avril 2025. Pari tenu, qui plus est avec un réel intérêt de la part du public présent. Si l’offre reproduit la même articulation que le catalogue d’avant, avec deux vans classiques de 4 ou 5 places, un modèle hybride au mobilier réduit (le Week-end) et l’Évasion avec douche et sanitaires – qui reste le best-seller de la marque –, fini les Auto Loisirs et place aux Escapade avec des ambiances modernes et des meubles plus aboutis et aux formes travaillées. L’équipe a aussi beaucoup changé, mais aujourd’hui, la stabilité est de mise avec cinq personnes dans l’atelier représentant quatre corps de métier : un carrossier, un technicien (plomberie et électricité), un spécialiste des garnitures et deux menuisiers, qui ont assemblé 30 véhicules l’année dernière.
Pour 2026, ce chiffre devrait augmenter a minima de cinq unités et les demandes de devis ou de catalogue sont en constante augmentation. D’après Pascal Roy, cet intérêt tient à plusieurs facteurs. Les possibilités de personnalisation restent prépondérantes, mais la souplesse de l’entreprise qui peut accéder à certaines requêtes, comme cet Escapade conçu pour des surfeurs avec le mobilier, moins profond, du 5 et la banquette du 4, laissant ainsi la place pour les planches. Mais notre interlocuteur insiste aussi sur d’autres aspects d’importance
“Nous sommes artisans fabricants, on se doit de fournir un véhicule de qualité et soigneusement contrôlé avant de sortir. L’isolation est un autre facteur important, avec un ensemble trimousse et laine de roche, bientôt remplacé par de la laine de chanvre pour des raisons environnementales, et nous mettons un point d’honneur à faire travailler des fournisseurs locaux : la métallerie vient du bout de la rue, les banquettes de Limoges (Scopema), notre bois de la Sèvres, les toits et casquettes (développés en interne) sont fabriqués à moins de 15 km.”
Après avoir renouvelé sa gamme, MCC est donc sur une belle lancée qui pourrait encore accélérer avec l’arrivée de nouveaux modèles : l’Évasion devrait se décliner en version courte de 5,08 m tandis qu’un Escapade inédit devrait voir le jour… En attendant, MCC développe de nouvelles fonctionnalités pour ses modèles existants, à l'image d'un lit peigne dans la dînette, par exemple.