Rapido est décidément toujours à la pointe quand il s'agit d'innover et de proposer de nouvelles solutions. Après avoir fait sensation lors des récentes nouveautés de printemps en présentant un profilé étroit comprenant pour la première fois un salon face-face, des lits jumeaux mais aussi et surtout une douche indépendante, le constructeur mayennais s'appuie également sur sa collection 2026 pour donner une nouvelle orientation au marché, cette fois sur le segment de l'intégral.
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Comment ? Tout simplement en s'appuyant sur son expérience et son savoir-faire, qui ont conduit les têtes pensantes et les ingénieurs de la marque à penser et à développer un camping-car pas comme les autres. Le 850F, c'est son petit nom, a en effet la particularité de s'étirer sur un peu moins de sept mètres, à 6,99 m, mais aussi et surtout de proposer, chose assez rare dans ce gabarit d'intégral, un véritable lit central. image
Une implantation réussie
Notre tour du propriétaire commence donc logiquement par la chambre, en partie arrière de ce camping-car développé sur châssis Fiat. L'occasion de noter des choses bien faites, à l'image des rangements, nombreux, ainsi que de l'éclairage, parfaitement soigné. Mais aussi et surtout de souligner la présence d'un sommier rétractable, accompagné d'un réglage de la hauteur de soute, même si ce dernier est en option. Une nouvelle fois, Rapido allie donc belle qualité d'exécution et praticité du quotidien.
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La suite de l'implantation se révèle intéressante également. Dans une ambiance où le bois joue un rôle prépondérant, qu'il soit foncé, en version Palatina, ou clair, en finition Aurora, le salon, où se trouve également un siège latéral, se montre appréciable pour prendre ses repas ou tout simplement pour lire votre magazine préféré. La banquette, en L, ainsi que les deux sièges pivotants de la cabine, accueillent ainsi facilement quatre convives.
En option, le salon peut d'ailleurs être converti en lit de dinette. Alors qu'un second couchage, en plus du lit central, prend place au niveau de la cabine. A côté, la cuisine, située directement à gauche quand nous rentrons, propose un évier ainsi qu'un réchaud gaz deux feux. Dans la continuité, un frigo de 135 L est de la partie. Pendant qu'en face, la salle d'eau fait confiance au système Duo'Space, dans le but d'optimiser les espaces. Le 850 F se révèle donc dans les faits être un intégral compact et maniable, tout en s'appuyant sur une implantation bien pensée. Un camping-car affiché à partir de 83 360 €.
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