Il fait partie des intégraux qu'on voit régulièrement sur les aires de camping-cars, le soir, à l'étape. Connaissant un certain succès auprès des utilisateurs de véhicules de loisirs depuis sa mise sur la route il y a quelques années, le Bavaria I740 FGJ occupe depuis une place de choix sur ce segment de véhicules, avec une philosophie le rendant pertinent aussi bien pour une petite famille que pour un couple en quête de jolis espaces intérieurs.
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Si son petit secret réside donc dans son implantation et dans la façon dont les ingénieurs l'ont développé, ce camping-car de 7,50 mètres de longueur, qui prend appui sur la base connue et reconnue du Fiat Ducato, se distingue notamment par une circulation particulièrement aisée et agréable entre les différents postes de vie. Ces derniers se démarquent d'ailleurs par leur taille, avec des surfaces se montrant accueillantes et surtout utiles à l'usage. image
Une charge utile de 465 kilos
Le salon, sur la partie avant du camping-car, est là pour en attester. Avec sa banquette face-face, où trône une table repliable de belle taille, il permet d'accueillir cinq convives. Cette sensation d'espace est renforcée par la sellerie blanche des banquettes ainsi que par la présence de nombreuses baies et d'un éclairage à LED parfaitement dosé. Ces détails, qui n'en sont pas, sont même l'une des forces des modèles Bavaria depuis quelques années, depuis que les ambiances intérieures ont été totalement revues en s'inspirant directement du monde du design.
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Si les finitions sont donc flatteuses à l'oeil, Bavaria n'a pas non plus oublié le côté pratique. La cuisine est là pour en témoigner. Simple dans son agencement mais efficace dans son utilisation, ce bloc fait confiance à un réchaud deux feux, un évier, ainsi qu'à un plan de travail plutôt bien exécuté, ce qui permet d'envisager des opérations de découpes de légumes sans avoir besoin de repasser par la table du salon.
Dans la continuité de la cuisine, la salle d'eau se montre confortable, notamment par le fait que la douche soit indépendante du cabinet de toilette. Sans compter que l'espace peut être totalement isolé, si l'on décide de fermer les portes coulissantes situées au niveau de la chambre et du salon. Alors que la chambre, qui surplombe une soute de belle taille, accueille deux lits jumeaux. Ce camping-car, dont la charge utile culmine à 465 kilos, est également équipé de série d'un lit de pavillon, ce qui lui permet d'afficher quatre places carte grise et quatre places couchages. Le Bavaria I740 FGJ est disponible en finition Unik, à partir de 86 900 €, et en version Nomade, à partir de 92 900 €.
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