Vous avez envie de réunir le meilleur des deux mondes, avec un profilé pas trop long mais qui dispose tout de même d'un espace intérieur permettant une étape la plus agréable possible ? C'est justement en partant de ce postulat que Pilote a mis sur le marché depuis déjà quelques années le Pacific 690 GJ, un camping-car où bien être et optimisation ont été pensés dans les moindres détails.
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C'est d'ailleurs ce que nous ressentons à peine la porte cellule franchie, avec l'impression saisissante que chaque chose est à sa place, prête à l'emploi. Développé sur un châssis de Fiat Ducato s'étirant sur un peu moins de sept mètres (6,99 m), le P 690 GJ a en effet réussi le tour de force de proposer un véritable cloisonnement des espaces de vie, notamment au niveau de la partie dévolue au jour et celle utilisée pour la nuit. image
Un salon en L et des lits jumeaux
"Ce P 690 GJ est même un camping-car qui a tout du petit studio sur roues", a-t-on entendu à l'occasion du dernier salon des véhicules de loisirs du Bourget, quand un couple réfléchissait à acquérir la dernière itération du modèle, après déjà plusieurs aventures à bord d'une des toutes premières versions. Au fil de leurs voyages, ils ont effet grandement apprécié la praticité du modèle.
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A l'avant, le salon en L est notamment synonyme de convivialité, en accueillant facilement quatre convives autour d'une table bénéficiant d'une rallonge repliable. Juste à côté, la cuisine comprend plusieurs tiroirs de rangements, un évier et un réchaud deux feux. Mais elle se distingue surtout par un plan de travail bien étudié, permettant notamment d'effectuer des opérations de découpe directement sur place, plutôt que d'avoir recours à la table du salon.
A gauche de la porte cellule, quand on entre, la salle d'eau est traversante tout en disposant d'un double cloisonnement, ce qui permet donc d'obtenir trois espaces de vie indépendants ; avec la partie sanitaire, mais aussi la chambre et le salon. Cette salle d'eau se démarque d'ailleurs par son côté pratique, puisqu'elle est notamment équipée d'une patère pour étendre les serviettes. Une bonne idée.
Alors que la chambre, enfin, en partie arrière, fait confiance à une implantation à lits jumeaux, qui prennent place sur des sommiers à lattes. La rallonge de couchage, de série, permet d'ailleurs de se détendre dans un lit XXL. Pendant qu'une version "lits bas" est également disponible, afin de monter plus facilement sur les lits, sans avoir besoin d'une échelle. Ce camping-car Pilote P690GJ est affiché à partir de 72 900 €.
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