Nous le disions dans le précédent numéro, Joa Camp change de nom et devient Joa by Pilote. Une volonté claire et précise de montrer sa filiation avec la maison mère et avec la marque éponyme. Ce choix stratégique permet d’intégrer Joa by Pilote dans une nouvelle dimension et de montrer que les véhicules sont développés et conçus par les mêmes équipes que le constructeur numéro un français. Pour autant, Joa by Pilote souhaite conserver une identité propre, et cela passe par le design, qui affiche un style contemporain avec des teintes moins clivantes, autrement dit des coloris moins criards que sur les précédents modèles.
Si aucun changement d’implantation n’est à souligner du côté des fourgons, qui restent au nombre de trois, les profilés, en revanche, évoluent. Joa by Pilote conserve les cinq agencements connus (60F, 70 T et Q, 75 T et Q), mais enregistre l’arrivée de deux nouveaux profilés, les 75 TB et 75 QB. C’est bien ce dernier que nous avons eu la chance de découvrir. Outre son caractère inédit, il s’affiche comme une vitrine du savoir-faire de la marque. Pensé pour le confort de vie, il privilégie des aménagements pratiques et spacieux : de grands tiroirs de rangement, un vaste salon convivial, une salle d’eau généreuse et une luminosité abondante qui renforce la sensation d’espace.
À bord, tout change : nouvelle sellerie, dessin et teintes du mobilier, soute repensée… et une dotation d’origine sérieusement rehaussée. Tous les profilés, à l’image de ce 75 QB, bénéficient en standard de la boîte automatique avec le bloc 140 ch, des jantes 16", du store extérieur, de la caméra de recul ou encore d’un panneau solaire. Au catalogue des options, on retrouve un pack avec batterie lithium, le chauffage D6E, un porte-vélos…
Ce modèle 75 QB est commercialisé à partir de 67 900 €, ou 69 900 € avec le lit de pavillon en salon. Pour information, le 60F est proposé à partir de 65 900 €, 66 900 € pour les 70 Q/T, ou encore 67 400 € pour les 75 Q/T.
Même si, fondamentalement, Joa by Pilote change radicalement d’esprit et de cosmétique, la marque conserve son ADN, à savoir une offre simple couvrant néanmoins un large spectre de demandes, et surtout des véhicules repositionnés d’un point de vue tarifaire, avec un rapport prestations/prix sérieusement repensé pour plus d’attractivité.
.jpeg)
