Essai camping-car Profilé TEC Rotec 722 Ti

Tec
TEC Rotec 722 TI Fiat Ducato 2.2 100 Multijet (2010) Profilé sur Fiat Ducato 2.2 100 Multijet 56 990 €
  • 7,58m
  • 2,32m
  • 2,75m
  • -
  • 382kg
  • 4 places CG
  • 2 à 3 places nuit
  • © Camping-car.com
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© Camping-car.com
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Le Rotec 722 TI est l’évolution d’un modèle déjà présent au catalogue, en l’occurrence, le Rotec 722 G (lit central sur garage). Il s’adresse à ceux que l’idée d’un lit central séduit, mais qui n’ont pas besoin d’un garage ou qui n’ont pas l’envie (o

Le Rotec 722 TI est l’évolution d’un modèle déjà présent au catalogue, en l’occurrence, le Rotec 722 G (lit central sur garage). Il s’adresse à ceux que l’idée d’un lit central séduit, mais qui n’ont pas besoin d’un garage ou qui n’ont pas l’envie (ou la faculté) de faire de l’escalade avant d’aller dormir. Les options du Rotec 722 TI se limitent essentiellement à la motorisation 157 ch (2 335 €) ou à la possibilité de remplacer le combiné Truma par un chauffage central Alde avec plancher chauffant (2 990 €).

Appréciations de la rédaction

  • Construction
  • Salon
  • Couchage
  • Salle d'eau
  • Équipement

Fiches techniques

ABSOui
ChâssisCabine
Empattement-
ChauffageCombiné
La fiche technique complète

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