Relancée l’an passé dans le grand bain des fourgons aménagés, la marque Eriba Car poursuit sa saison sans changement apparent et en s’appuyant toujours sur ces deux appellations.
Bien connue outre Rhin, la marque Clever Vans débarque dans l’hexagone. Distribuée par Isa Loisirs, déjà dépositaire français de Pössl, la marque allemande propose six fourgons commercialisés entre 63 000 et 66 000 €.
En plus d'avoir lancé une nouvelle gamme Ecovip Titanio pour certains des profilés et intégraux de l'emblématique série, Laïka a également annoncé la prochaine arrivée de trois fourgons en série Kosmo Supremo, sur la base du CV 60. Avec un style directement inspirée du sport automobile à la clé, à commencer par les couleurs des carrosseries.
Dethleffs lance Globetrail Active, une nouvelle gamme de fourgons accessibles dès 57 950 €. Au programme : trois implantations éprouvées, un pack Allroad en option et une volonté claire de séduire les primoaccédants.
Le Sprinter 319 L3H2 aménagé par Alpes Aménagement allie un design baroudeur, un intérieur en bois et des technologies innovantes comme les toilettes sèches couplées à un système d'évaporation.
A l'occasion de ses 60 ans d'existence, le constructeur slovène Adria a choisi de commercialiser trois camping-cars en série spéciale anniversaire, pourvus d'un décor spécifique et des équipements supplémentaires.
Spécialiste du fourgon depuis plus de 30 ans, Pössl s’évertue à animer un peu plus ses gammes chaque année. Pour 2025, outre une densification de son offre traditionnelle, l’allemande créé la surprise avec un off-road sur base Mercedes Sprinter.
Les nouveaux fourgons Kosmo 50 et Kosmo 60 de Laika seront officiellement dévoilés au CMT Stuttgart 2025. Ces modèles au design élégant signé GFG Style, sont proposés en 5,41 et 5,99 mètres.
Le Hymer Canyon S 700 2025 est un fourgon aménagé de près de 7 mètres basé sur un Mercedes Sprinter. Avec un moteur de 170 ch, des lits modulables en couchage king size, un vaste salon, une cuisine équipée d'un frigo de 154 L et une salle d'eau polyvalente, il ne manque pas d'espace...
Le Falcon 2YS de Globe-Traveller, dévoilé au Caravan Salon 2024, est un fourgon premium sur base VW Crafter. Avec une hauteur de près de trois mètres et une longueur de 5,99 m, il offre un salon arrière convertible en lit, une salle d’eau à l’avant et une isolation renforcée, idéale pour l’hiver. Ce modèle pour deux voyageurs est disponible à partir de 128 615 €.
Caravans International, plus connu sous le nom de CI, a développé un tout nouveau fourgon aménagé à destination des familles. Baptisé Kyros 7 Active Evo Elegance, il offre, sur base de Fiat Ducato, la bagatelle de cinq couchages, plus une autre place en option. CCMag a fait le tour du propriétaire !
Offrant 5 places carte grise, ce modèle compact avec une hauteur de seulement 2,75 m se distingue par un toit relevable, des lits superposés amovibles et une douche indépendante. Conçu pour les familles et les amateurs de sport, ce fourgon sur Fiat Ducato est proposé à partir de 64 490 €.
Westfalia présente le James Cook 2025, un fourgon compact et agressif, mesurant 5,9 m de long, 2 m de large et 2,8 m de haut. Disponible en version quatre roues motrices, il offre quatre couchages grâce à un toit relevable et se décline en deux implantations : le 600 E avec lits jumeaux et slide-out, et le 600 D avec lit transversal et extensions. Il est commercialisé à partir de 96 595 €.
Le Man Vanyx est un fourgon de luxe, vendu à partir de 890 000 €. Taillé pour l'aventure, avec ses 3,5 tonnes, ses jantes noires et sa galerie en carbone, il offre un style agressif et minimaliste. Optimisé pour quatre personnes, il dispose d'une transmission intégrale, de deux lits doubles, d'une cuisine équipée, et d'un chauffage au sol. Avec 700 litres d'eau, une batterie de 1200 Ah et des panneaux solaires, il est parfait pour les voyages longue durée. Il est également disponible en version Pure à partir de 344 280 €.
Etrusco s'apprête à étoffer sa gamme de camper-vans. Prévu à l'automne prochain, le fourgon CV 640 PB a de sacrés arguments dans sa manche, à l'image de sa soute XXL. Bref, avec ce camion, l'aménageur italien tape du poing sur la table !
Les immatriculations de fougons continuent de dominer le marché du camping-car. Nous avons donc sélectionné sept modèles d'entrée de gamme pour un budget inférieur à 55 000 €.
Le Renault Master a longtemps été un des porteurs préférés des camping-caristes. Fiable, performant et offrant une bonne charge utile, le grand utilitaire français était pourtant tombé aux oubliettes faute de s’être renouvelé. Mais enfin, la nouvelle génération du Master est arrivée. Renault ayant apporté de grandes et belles améliorations que nous avons pu testées en prenant le volant des versions Diesel et électriques.
Fier de ses fourgons et s’appuyant sur un réseau de concessionnaires motivés, Mega Mobil a le désir de s’implanter sur le marché français. Il entend bien jouer les trouble-fêtes avec des implantations classiques, mais aussi atypiques.
Pour cette saison, la nouveauté chez Randger est à mettre du côté des fourgons. En particulier avec l’utilitaire Renault Master qui enregistre une nouvelle proposition. Celle-ci devrait, à coup sûr, séduire par son implantation et son gabarit.
Un peu plus de dix ans après avoir reçu le Trophée Argus de l'Utilitaire de l'Année, le Ford Transit Custom réitère l'exploit et récupère le titre pour 2024. Ce modèle de fourgon est très apprécié des aménageurs comme Westaflia, Campérêve ou Font Vendôme, transformant ce bel utilitaire en camping-car compact et confortable.