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Pour célébrer ses 45 ans, Campérêve a développé une série spéciale sur deux de ses modèles emblématiques, dont le très abouti 643.

Les immatriculations de fougons continuent de dominer le marché du camping-car. Nous avons donc sélectionné sept modèles d'entrée de gamme pour un budget inférieur à 55 000 €.

Avis aux familles, le Rapido 65 XL fait son grand retour avec un véhicule maitrisé qui offre un grand lit arrière associé à un couchage en pavillon.

Depuis un bon nombre d’années, le Leader Camp, comme son nom l’indique, tient son rang de leader dans le catalogue Font Vendôme. Il faut dire que ce modèle remplit toutes les qualités recherchées sur le secteur du fourgon, à commencer par un gabarit phare de 5,99 m.

Avec son R620, Randger avance sereinement. L’implantation est fortement appréciée de la clientèle en raison de sa base Renault Master qui permet de dissocier ce modèle de l’offre générale sur le marché du fourgon.

Disponible sur Fiat Ducato en 140 ou 180 ch et Mercedes Sprinter en 150 ou 170 ch, avec boîte manuelle à 6 vitesses ou boîte auto à 9 vitesses et en version I (lit de pavillon), le nouveau c-tourer I 145 RB LE ne manque pas de variantes !

Profitant du renouvellement du Ford Custom, la branche Emotion de l’emblématique aménageur vient de présenter a version deux de son Belize, un van à toit relevable avec WC et, en option, douche.

Pour sa première saison, Eden Camp nous propose un intégral et un profilé, modèle que l'on vous présente ici. Tous deux reposent sur une même implantation, clairement destinée au marché français.

Voilà le nouveau profilé familial entré au catalogue Itineo pour la collection 2024. Un camping-car idéal pour les familles, puisqu'il dispose de lits superposés.

Apparu l’année dernière au catalogue Campérêve, le Miramar est proposé sur le Ford Transit animé de série par le moteur 170 ch associé à une boîte automatique. Un camping-car facile à vivre et qui peut passer à peu près partout. Essai !

Le secteur du camping-car accueille une nouvelle marque, répondant au nom de City (by Campérêve) qui, pour l'heure, présente un premier modèle de van à toit relevable : le City Camp.

Campérêve vient de lever le voile sur son prochain Cap Land utilisant la nouvelle génération du Ford Custom. Au-delà d'un utilitaire plus moderne, les changements majeurs interviennent surtout sur l'implantation.

La "Quinzaine du camping-car" débute demain samedi 9 mars et s'étend jusqu'au 23 mars. A cette occasion, de nombreux constructeurs proposent des opérations commerciales à ne pas manquer. La rédaction de Camping-Car Magazine vous a dressé une liste non-exhaustive des marques participantes.

Un peu plus de dix ans après avoir reçu le Trophée Argus de l'Utilitaire de l'Année, le Ford Transit Custom réitère l'exploit et récupère le titre pour 2024. Ce modèle de fourgon est très apprécié des aménageurs comme Westaflia, Campérêve ou Font Vendôme, transformant ce bel utilitaire en camping-car compact et confortable.

Voilà un fourgon intéressant imaginé par la marque Crosscamp. Le Flex 541 repose sur une base compacte de 5,41 m. Comme son nom l'indique, il est flexible et modulable.

Sur notre page Facebook, nous vous avons posé la question suivante : « Quelle marque de camping-car vous attire le plus ? Le moins ? ». Le marché des véhicules de loisirs est vaste. Il existe de nombreuses marques. Parmi-elles, certaines se démarquent. Et les camping-caristes ont leur constructeur « coup de cœur ».

Le spécialiste du fourgon mayennais fête, cette année, son 45e anniversaire. Et le moins que l’on puisse dire, c’est que Campérêve se porte comme un charme, avec des ventes au beau fixe et des évolutions produits intéressantes.

La gamme Comfort peut désormais hériter d’un toit relevable pour le plus grand bonheur des familles notamment. Voici le modèle 600 DB.

Jusqu’alors dévolue aux vans à toit relevable format mini, la marque spécialisée d’Erwin Hymer Group s’attaque désormais aux fourgons pour 2024 avec, comme tête d’affiche, un modèle compact très innovant.

Apparue il y a tout juste cinq ans, la gamme d’accès Kosmo subit sa première refonte. Pour cela, Laika a mandaté les designers du cabinet GFG Style de Giugiaro pour créer une ligne au caractère automobile.