En France, les régions sont libres de fixer le prix de la carte grise et, plus précisément, le prix unitaire du cheval fiscal (CV). Par exemple, immatriculer son camping-car en Corse coûte presque deux fois moins cher qu'en Provence-Alpes-Côte d’Azur (27 € le cheval fiscal au lieu de 51,20 €).
Cette année, le Conseil régional des Pays de la Loire a voté une augmentation de 6,20 %, faisant grimper le prix du cheval fiscal à 51 €. Du côté de la Nouvelle-Aquitaine et des Hauts-de-France, les régions optent pour une augmentation respective de 4,80 % et 4,50 %. Immatriculer son camping-car en Nouvelle-Aquitaine coûtera désormais 43€ le cheval fiscal et 34,50€ dans les Hauts-de-France.
Aujourd’hui, le prix moyen du cheval fiscal en France s’élève à plus de 43 €. Ces dix dernières années, le prix du certificat d’immatriculation a augmenté de 31%.
Les trois régions citées précédemment vont également revoir l’exonération des taxes sur la carte grise pour les véhicules hybrides. Cela n'aura pas d'impact sur le secteur du camping-car puisqu'il n'existe aucun véhicule de loisirs roulant avec une double technologie.
Sachez toutefois que jusqu’à aujourd’hui, seules les DROM-COM (ex DOM-TOM) et la région Grand-Est n’exonéraient pas les taxes sur les certificats d’immatriculation des véhicules thermiques et électriques. En 2023, les régions Bourgogne-Franche-Comté, Nouvelle-Aquitaine et Pays de la Loire vont appliquer la même politique fiscale. Les Hauts-de-France, quant à eux, rejoignent la Bretagne et le Centre-Val de Loire et appliqueront un abattement de 50 % sur le prix de la carte grise pour les véhicules hybrides.
