Ce modèle de moins de 7 m propose un salon capable de recevoir sans problème six convives autour de sa table centrale (tournant à 360°). Le T 145 H est équipé pour cela de deux banquettes (l'une en L, l'autre en long) qui n'obligent pas systématiquement à recourir aux sièges cabine.
La planche de bord, agrémentée d'inserts imitation bois et acier, est parfaitement assortie au mobilier biton ainsi qu'à la sellerie claire Venezia (tissu Antara). Le coin cuisine n'est, en revanche, pas à la fête avec un bloc de rangements en L aux généreux en tiroirs, mais ne concédant qu'une petite place au plan de travail.
Ce profilé est l'un des modèles les plus légers du marché (2780 kg). Sa technique de construction (parois alu et toit en polyester) lui confère également une excellente résistance aux intempéries (grêle, foudre). La charge utile s'en trouve améliorée sans avoir à sacrifier bagages ou équipements. L'option châssis Al-Ko permet aussi un gain en hauteur de 5 cm. Le réfrigérateur, repositionné plus haut, affiche une bonne contenance (160 l). L'écran plat de la TV a droit à un compartiment spécial intégré au dossier de la banquette. La salle d'eau combine au mieux douche, wc et lavabo.
Le lit arrière transversal, surmontant une soute garage, est de dimensions généreuses (210 x 147/138 cm). Il n'est cependant pas toujours pratique, surtout pour celui ou celle qui dort côté paroi. Un peu haut, il n'est pas facile d'accès malgré la présence de deux marches d'angle. Carthago propose son C-Tourer en version quatre ou six places nuit à condition d'avoir choisi, dès la commande, l'option lit de pavillon et dînette transformable.
