A l’instar de ses partenaires Peugeot et Citroën (Boxer et Jumper étant cousins avec le Ducato), l’Italien joue la carte du ''toujours plus techno'' en termes d’équipements de confort et de sécurité.
Le nouveau fourgon transalpin aura donc, de série ou en option, des aides à la motricité,le système Bluetooth, un écran tactile couleur de cinq pouces intégrant la navigation ou encore une caméra de recul. Son museau, redessiné, sera reconnaissable, entre autres, à des projecteurs à leds.
Fiat annonce des turbo-diesels ''Multijet'' étagés comme ceux de l’actuelle génération à savoir un 2,0 l de 115 ch, un 2,3 l de 130 ch ou 148 ch et un 3,0 l de 177 ch. Mais ils seront plus performants et moins gourmands, promet le constructeur. Quatre longueurs et trois hauteurs sont à nouveau au programme. Les aménageurs de fourgons seront donc en terrain connu.
La présentation officielle du nouveau Fiat Ducato aura lieu mi-mai.
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