Font Vendôme relance des fourgons sur Renault Master

Le numéro 1 du fourgon aménagé en France relance habilement le Renault Master sur deux modèles. Les Master Van XS et Duo font ainsi leur grand retour.

  • Le Master Van XS n'est proposé qu'avec le moteur de 135 ch. © Camping-car Magazine
  • L'ameublement est repris du haut de gamme Séjour. © Camping-car Magazine
  • La soute du Master Van XS a été revu pour garantir un volume plus important. © Camping-car Magazine
  • Revêtement en verre pour la cuisine. © Camping-car Magazine
  • La salle d'eau étroite joue (enfin) de modularité. © Camping-car Magazine
  • 6,22 m, c'est la longueur du Master Van Duo. © Camping-car Magazine
  • Le Master Van Duo partage la même dînette que le Master Van XS. © Camping-car Magazine
  • Par Master Van Duo, il faut comprendre lits jumeaux. © Camping-car Magazine
Le Master Van XS n'est proposé qu'avec le moteur de 135 ch. © Camping-car Magazine
L'ameublement est repris du haut de gamme Séjour. © Camping-car Magazine
La soute du Master Van XS a été revu pour garantir un volume plus important. © Camping-car Magazine
Revêtement en verre pour la cuisine. © Camping-car Magazine
La salle d'eau étroite joue (enfin) de modularité. © Camping-car Magazine
6,22 m, c'est la longueur du Master Van Duo. © Camping-car Magazine
Le Master Van Duo partage la même dînette que le Master Van XS. © Camping-car Magazine
Par Master Van Duo, il faut comprendre lits jumeaux. © Camping-car Magazine

L’arrêt du Renault Master dans le catalogue Font Vendôme cette saison avait fait l’effet d’une bombe. Que les adeptes de la marque au losange se rassurent, l’éviction n’aura été que de courte durée. La marque périgourdine a décidé de relancer le Mastervan XS (lit transversal) et Duo (lits jumeaux) sur la base Renault Master nouvelle génération.

© Camping-car Magazine

Intégrés logiquement dans une édition limitée de printemps (Spécial Edition), ces deux modèles, de respectivement 5,57 m et 6,22 m, affichent un habitacle totalement inédit en termes d’ambiance. Ameublement et sellerie affichent un caractère exclusif. Si Font Vendôme s’est inspiré des plans déjà existants, le numéro 1 du fourgon en France a apporté tout de même des modifications majeures notamment en salle d’eau. Souvent critiqué pour son étroitesse et son absence de modularité, le poste sanitaire est désormais doté d’un lavabo rétractable dans la paroi, ce qui permet de gagner de précieux centimètres.

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Les deux modèles seront commercialisés à 43 990 € pour le Mastervan XS et 45 990 € pour le Mastervan Duo. Un tarif qui comprend notamment la motorisation unique de 135 ch, la peinture de carrosserie gris métallisé, les jantes alu 16", les baies affleurantes, l’autoradio Bluetooth…

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