Camping-cars Morelo : Toujours plus beaux !

Basée à Schlüsselfeld, en Bavière, la marque Morelo est devenue, en une douzaine d’années, un des plus grands acteurs dans la fabrication de camping-­cars de luxe.

Affiliée au groupe Knaus-Tabbert, Morelo présente une collection qui comptabilise 80 modèles répartis en huit familles qui comprennent essentiellement des liners poids lourds bridés sur Iveco (Daily, Eurocargo) ou Mercedes (Atego, Actros). Une série de capucines figure également au catalogue, dont deux nouvelles implantations répondant au nom de Palace A 80 RL (8,20 m) et 88 DL (8,97 m).

Du côté des intégraux, les Home se placent comme des modèles “d’entrée de gamme” avec des prix débutant à 186 450 € et des longueurs allant de 7,81 à 8,21 m. Les Loft se situent un cran au-dessus en termes de dimensions (8,28 à 9,08 m) et de tarif.

 

Les Loft Liner sur Eurocargo passent dans une autre catégorie par leurs gabarits (de 8,35 à 9,99 m) et leurs motorisations (de 207 à 281 ch). Le Loft Liner 82 MQ se présente comme une nouveauté intéressante avec son grand cabinet de toilette à lavabo central. Le Loft Liner 100 GQ est parfaitement adapté au transport d’une citadine quatre places. Si les Palace, Palace Liner et Empire Liner vous transportent dans un autre monde (longueur comprise entre 8,69 et 11,28 m), ils n’ont pas reçu cette année de modifications notables.

Au sommet de cette pyramide, les Grand Empire (9,65 m à 11,99 m). Ils accueillent deux versions inédites qui se présentent comme des modèles de tous les superlatifs avec leur châssis Mercedes Actros de 26 tonnes, à double-essieu, délivrant 530 ch. Leur prix (de 705 800 à 793 500 €) les réserve à une certaine clientèle.

 

CE QU'IL FAUT RETENIR

  • Gamme des Palace A enrichie par les versions 80 RL et 88 DL
  • Arrivée des nouveaux Loft Liner 82 MQ et 100 GQ
  • Sur les Grand Empire : renforcement des parois extérieures et du toit, baies en verre véritable et 2 modèles inédits (120 GSO et 120 GSB).

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