Chez Concorde, ne perdez pas votre temps à chercher un véhicule à moins de 200 000 € ! Car tous les modèles, quels qu’ils soient, sont vendus à partir de ce montant, le sommet tarifaire pouvant atteindre, voire dépasser le million d’euros.
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Un large choix de modèles
Les prix sont aussi élevés que le catalogue est dense. En effet, les quelques privilégiés qui ont accès à la marque bénéficient d’un très large choix de modèles. Concorde construisant aussi bien de très gros intégraux que des capucines. Ne cherchez pas des profilés, il n’y en a pas.
La famille des intégraux se compose de cinq gammes, elles-mêmes réparties en deux catégories, la première révélant les modèles “d’accès” avec les Credo, Carver et Charisma et la seconde, qui fournit le très très haut de gamme, les Liner et Centurion.
Entrée de gamme sur Iveco Daily
Credo, Carver et Charisma sont tous bridés sur Iveco Daily, les Liner existent en version Mercedes Atego ou Actros et les Centurion ne sont disponibles que sur Mercedes Actros.
Concorde propose évidemment plusieurs implantations tout en donnant la possibilité aux clients de réclamer des adaptations selon leurs besoins et leur volonté. De fait, lorsqu’on fait l’acquisition d’un intégral Concorde, on a la possibilité de le créer pour soi. Si ce n’est en faisant évoluer le plan, en le gorgeant d’options.
Des très grosses capucines
Chez Concorde, vous trouverez aussi de très grosses capucines regroupées sous la gamme Cruiser. Comme les intégraux, ces unités existent sur Iveco Daily ou Mercedes Atego.
Faut-il le préciser… ? Tous les camping-cars Concorde sont homologués poids lourds. Parfois même, le permis C1 ne suffit pas pour prendre le volant puisque plusieurs modèles voient leur PTAC dépasser les 7 500 kg, atteignant pour certains les 12 t, voire 22 t pour le Centurion.
Dans ces conditions, les problèmes d’autonomie ne se posent plus puisque chaque véhicule est équipé d’un réservoir d’eau propre au volume démesuré et d’une collection de batteries auxiliaires (souvent connectées à un générateur gaz ou gasoil) qui permet de profiter de courant pendant plusieurs jours.
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