Du 26 août au 4 septembre 2022, se tiendra la 61e édition du Caravan Salon de Düsseldorf, le plus important salon des véhicules de loisir en Europe. Le groupe Stellantis y sera présent avec ses marques fournissant des châssis aux fabricants de camping-cars.
Avec son nouveau Globevan, Dethleffs compte séduire les utilisateurs de monospaces à la recherche de praticité en semaine, pour aller travailler et faire leurs courses, ou bien le week-end, pour s'évader avec la famille en plein air.
Westfalia confirme la sortie prochaine de deux modèles inédits, dans sa collection 2022, en version suréquipée sous forme de série spéciale. Le premier se présente comme un fourgon compact avec des lits jumeaux sur Fiat Ducato. Le second utilise pour la première fois une base Ford Transit.
La production en série du célèbre Combi sur base Transporter a démarré en mars 1956, à Hanovre-Stöcken. Depuis, près de 1,8 million de véhicules ont été fabriqués sur les lignes de cette usine allemande toujours en charge de l'assemblage d'utilitaires et de déclinaisons loisirs comme le Volkswagen California ou Grand California.
Pour figurer parmi les meilleurs constructeurs haut de gamme, Carthago a tout mis en œuvre pour que chaque camping-car de son catalogue détienne les armes pour séduire une clientèle exigeante.
Depuis hier, les constructeurs allemands sont de plus en plus nombreux à faire part de la réouverture de leurs usines.
Pour faire face à un marché du camping-car toujours en expansion, l'équipementier suédois Dometic va ouvrir une seconde unité de distribution de ses produits à Emsdetten, en Allemagne.