Les camping-cars compacts et étroits semblent être le bon compromis pour profiter d'un bel espace à bord dans un véhicule passe-partout, comme un fourgon. Découvrez deux modèles de la marque Autostar.
Les camping-cars compacts et étroits semblent être le bon compromis entre un modèle maniable comme le fourgon et une cellule offrant une belle habitabilité. Découvrez deux modèles de la marque Benimar.
De plus en plus d'adeptes du camping-car se tourne vers des gabarits plus petits. Ils sont appelés "les compacts". Découvrez deux modèles de la marque Itineo.
Les camping-cars compacts étroits semblent être le bon compromis pour profiter d'un bel espace à bord dans des dimensions qui s'apparentent à celles d'un fourgon. Découvrez trois modèles de la marque Rapido.
Se passer d'un lit permanent au plancher permet de conserver un vaste espace dans l'habitacle. Bürstner l'a bien compris, puisque le constructeur allemand dispose de plusieurs implantations dans ce sens. Zoom sur trois modèles phares...
Les camping-cars “sans lit au plancher” ont fait leur apparition il y a quelques saisons de cela. Et si l’on se réfère au nombre d’immatriculations qu’ils représentent, ces modèles semblent plaire, beaucoup. Il faut dire que disposer d’un lit que l’on abaisse quand on veut, permet de créer un salon géant, d'installer une grande cuisine ou une immense salle d’eau... Voici trois modèles des marque Autostar et Bavaria.
Randger a décidé de surprendre avec son R559. Ce fourgon de 5,57 m présente la particularité d’utiliser pour la première fois le porteur Renault Master.
Avec son Lyseo TD 594, la constructeur allemand Bürstner propose un profilé ultra-compact de seulement 5,99 m que nous vous proposons de découvrir en vidéo.
La gamme S de Chausson proposait un beau compromis entre fourgon et profilé compact. En dotant cette série d’une finition Sport Line, au look flatteur et aux subtils détails, la marque franchit un nouveau cap. Direction l’Ardèche, où nous avons poussé ce profilé dans ses retranchements.
Si l'implantation de ce modèle de camping-car ne change pas par rapport à la précédente collection, le C50 se distingue cette année par l’utilisation du porteur Peugeot Boxer, qui lui confère un look différent au niveau de la calandre.
L’aménageur Antilope Van prévoit de sortir un nouveau véhicule 5 places entièrement aménagé et équipé pour moins de 60 000 €. L’entreprise bretonne en est toujours à la phase de prototype, mais prévoit la commercialisation de ce van pour le premier trimestre 2023.
Le groupe Trigano confirme le succès de son nouveau véhicule de loisirs, à mi-chemin entre un fourgon et un camping-car classique. Pas moins de 1 000 Chausson et Challenger de la gamme X ont été commandés, depuis leur présentation en mars 2021.
Pour sa nouvelle collection 2022, McLouis va enrichir sa gamme avec le Menfys Van 1, un camping-car aussi compact qu'un van mais bien plus de confortable à l'usage avec sa salle d'eau.
Itineo propose sa vision du profilé sans lit permanent avec l'arrivée dans son catalogue 2022 du PC640 en édition spéciale.
La constructeur de camping-cars allemand Bürstner a décidé de redonner ses lettres de noblesse à la série Travel Van composée de deux modèles étroits.
Comme pour toutes les marques de camping-cars, la période de confinement a sérieusement impacté les projets auxquels avait songé Autostar. Mais l’entreprise bretonne n’a pas cessé pour autant de travailler, élaborant même un catalogue 2021 plein de surprises. Explications !
Revenue depuis peu sur notre marché avec ses grands fourgons aménagés, sur Peugeot Boxer et Mercedes Sprinter, la marque Bravia Mobil proposera également en France courant 2021 son Swan 495, un petit van sur Peugeot Traveller.
La marque bretonne affiche ses "Performance" avec deux profilés éponymes ultra-compacts. Nous vous dévoilons en exclusivité la première vidéo du P680LJ.
Itinéo lance cette saison un profilé ultra-compact baptisé PF 600. Il offre une implantation agréable à un tarif très agressif. Revue de détails.
La semaine dernière nous vous présentions cinq profilés de moins de 6m, de réelles alternatives aux fourgons. En voici cinq autres.