Itineo dévoile un profilé sans lit au plancher

Itineo propose sa vision du profilé sans lit permanent avec l'arrivée dans son catalogue 2022 du PC640 en édition spéciale.

  • © Camping-car Magazine
  • © Camping-car Magazine
  • © Camping-car Magazine
  • © Camping-car Magazine
  • © Camping-car Magazine
  • © Camping-car Magazine
  • © Camping-car Magazine
  • © Camping-car Magazine
  • © Camping-car Magazine
  • © Camping-car Magazine
  • © Camping-car Magazine
  • © Camping-car Magazine
  • © Camping-car Magazine
  • © Camping-car Magazine
  • © Camping-car Magazine
  • © Camping-car Magazine
  • © Camping-car Magazine
  • © Camping-car Magazine
  • © Camping-car Magazine
  • © Camping-car Magazine
  • © Camping-car Magazine
  • © Camping-car Magazine
  • © Camping-car Magazine
  • © Camping-car Magazine
  • © Camping-car Magazine
  • © Camping-car Magazine
  • © Camping-car Magazine
© Camping-car Magazine
© Camping-car Magazine
© Camping-car Magazine
© Camping-car Magazine
© Camping-car Magazine
© Camping-car Magazine
© Camping-car Magazine
© Camping-car Magazine
© Camping-car Magazine
© Camping-car Magazine
© Camping-car Magazine
© Camping-car Magazine
© Camping-car Magazine
© Camping-car Magazine
© Camping-car Magazine
© Camping-car Magazine
© Camping-car Magazine
© Camping-car Magazine
© Camping-car Magazine
© Camping-car Magazine
© Camping-car Magazine
© Camping-car Magazine
© Camping-car Magazine
© Camping-car Magazine
© Camping-car Magazine
© Camping-car Magazine
© Camping-car Magazine

L'agencement sans couchage au plancher est clairement devenu une grande tendance depuis plusieurs saisons maintenant. Fort de ce constat Itineo a décidé de développer un modèle répondant à ces critères. Spécialiste de l'intégral économique, le constructeur mayennais a pourtant décidé de le commercialisé en profilé, permettant du même coup de (re)mettre un bon coup de projecteur sur son offre. En effet, Itineo dispose d'une série dédiée qui se compose donc pour 2022 de quatre modèles : le PF600 (lit à la française/5,99m), le PJ700 (lits jumeaux/6,99 m), le PM740 (lit central/7,40 m) et donc le dernier-né, le PC640.

© Camping-car Magazine

Ce profilé arbore une cellule de 6,36 m de longueur et profite d'un empattement de 3,80 m avec un porte-à-faux de 1,62 m. Ce véhicule compact affiche un habitacle très aéré dans lequel le salon reste le poste majeur. La dînette se compose de larges banquettes en vis-à-vis associées aux sièges pivotant de la cabine. Avec sa table montée sur un pied central télescopique, cet espace repas peut se convertir à l'étape en couchage double de 156/110 x 202 cm.

© Camping-car Magazine

Mais rassurez-vous, il s'agit d'un lit secondaire car le principal se situe en pavillon. Ce PC640 bénéficie d'un couchage double électrique de 149/125 x 192 cm. Cette nouveauté autorise donc un programme pour 4 personnes aussi bien sur route qu'à l'étape. En partie arrière, pas de surprise sur ce type d'agencement. Itineo fait comme la concurrence en proposant une salle d'eau occupant toute la largeur du véhicule. On retrouve côté conducteur une vaste douche parfaitement isolée. A l'opposé, le lavabo et le WC se partage l'espace.

© Camping-car Magazine

Et au centre, une large zone pour pouvoir se sécher ou s'habiller avec en prime un superbe accès à un grand dressing. Ce dernier dispose d'étagères et de tiroirs à l'anglaise afin de compartimenter au mieux ce placard de rangement. A noter que ce PC640 profite également d'une soute qui ne brille pas par sa largeur mais qui a le mérite d'être présente et facilement accessible via les portillons extérieurs mais aussi par la trappe intérieure.

© Camping-car Magazine

Pour lancer ce profilé dans les meilleurs conditions, Itineo propose ce PC640 uniquement dans une édition spéciale Sprit Edition. Il affiche un prix de 50 100 € avec la motorisation de base de 140 ch et profite d'un suréquipement logique. Pour exemple, ce profilé greffé au châssis Citroën reçoit les jantes 16" en alliage léger, une décoration spécifique de carrosserie ou encore les jambages arrières avec les feux à LED. A bord, la sellerie choisie est en Tep avec une broderie Spirit Edition. Le conducteur profite également d'une station multimédia avec écran tactile de 6,8" compatible Apple CarPlay et Android Auto, sans oublier la caméra de recul.

Nous vous recommandons

Actualités

Vos commentaires