Campérêve a décidé pour ce printemps d’augmenter le capital séduction de son fourgon aménagé phare, en lui ajoutant en pavillon, un toit relevable. Un équipement qui était grandement attendu et qui devrait à coup sûr capter une clientèle plus familiale.
Rapido profite du printemps pour lancer un modèle inédit baptisé C66 Optimum Line. Au-delà d'une appellation supplémentaire à la série, ce profilé étroit bouscule les codes de la cellule étroite en réussissant à loger salon face/face, lits jumeaux mais surtout douche indépendante dans moins de 7 m.
Pour son millésime 2026, Rapido fait évoluer en profondeur ses camping-cars intégraux. Les séries 8F et 80dF adoptent un design extérieur modernisé, un intérieur repensé et accueillent une implantation inédite. Le constructeur célèbre également ses 65 ans avec une édition spéciale richement équipée.
Et si les tarifs de certains fourgons aménagés retrouvaient des valeurs proches de ce que le marché connaissait avant la pandémie du Covid-19 ? C'est la question que Camping-Car Magazine a décidé de se poser au cours de cette article, en sélectionnant trois véhicules affichés sous la barre symbolique des 50 000 €. Une histoire où le compromis joue à plein. Explications !
Si l'appellation de 8096dF est bien connue du constructeur Rapido, c'est pourtant à une nouvelle mouture que nous avons désormais affaire. Cet intégral fait peau neuve à la fois au niveau du look extérieur mais aussi en ce qui concerne l'ambiance. Essai, analyse et verdict en vidéo de ce camping-car phare.
Connue pour être l’une des marques dont les intérieurs figurent à chaque fois parmi les plus intéressants, Florium n’a pas révolutionné son catalogue cette année mais a tout de même apporté de belles modifications. Revue d’effectifs !
49 900 €. Voilà le point sur lequel Giottiline a décidé d'appuyer au moment de lancer le 60 Be Young, un fourgon aménagé de 5,99 m dont l'implantation est composée de lits superposés à l'arrière. Comment le constructeur transalpin est-il parvenu à ce tarif des plus compétitifs ? C'est ce que nous allons voir dans cet article !
Si la marque leader du marché des fourgons ne présente pas de réelle nouveauté cette année, elle fait évoluer l’intégralité de ses gammes sur bien des points. De quoi rendre ses produits encore plus séduisants.
Pour la dernière mouture de son iconique Equinox II, Stylevan a procédé à de nombreux changements, dont le plus notable est sans doute le passage au porteur Ford. Avec une longueur en hausse, ce van a de jolis arguments à faire valoir, à l'image de son emblématique lit transversal permanent en zone arrière.
Ça bouge chez l’aménageur franco-allemand ! Côté français, la marque nous propose un tout nouveau van à l’implantation rare tandis que la branche germanique s’est penchée sur deux de ses fourgons, les Sven Hedin et James Cook.
Le camping-car est par définition un véhicule de loisirs qui permet de vivre la vie comme elle vient, en évitant les soucis. Pour parfaire cette idée, Fleurette crée une édition limitée de quelques-uns de ses modèles, baptisée Wellness, traduit par “bien-être”.
Pas de nouvelle implantation à noter chez Dreamer cette année, mais un anniversaire, pas mal d’évolutions sur l’ensemble de la gamme et, surtout, le retour au catalogue du D68, un fourgon proposant en chambre des lits jumeaux.
Profitant des synergies du groupe Rapido, la marque Giottiline a créé la sensation en dévoilant un nouveau profilé dont l'implantation reprend, point par point, celle d'un intégral. Une recette finalement intéressante, où les besoins des familles ont été au centre des attentions. Partons à sa découverte !
C'est l'une des grandes nouveautés de cette saison 2026 chez GiottiLine. Après avoir chouchouté ses implantations à lit transversal mais également à lits superposés, le constructeur italien arrive sur le marché avec le 64G, offrant des lits jumeaux. Un fourgon aménagé dont l'usage pourra convenir aussi bien à un couple qu'à une petite famille. Mise en lumière !
Le nouveau profilé PS740 d’Itineo se distingue par ses cinq couchages, ses lits superposés et sa double dînette, idéal pour les familles. Il repose sur un Peugeot Boxer 140 ch et remplace le PS700.
Si d’un côté Rapido célèbre ses 65 ans d’existence par une série spéciale intéressante, le plus gros changement est à mettre au crédit des intégraux des séries 8 et 80dF qui opèrent une profonde refonte à la fois extérieure et intérieure.
Pour cette collection 2026, Rapido a décidé de sélectionner 7 modèles déclinés en édition spéciale 65e Edition pour célébrer les 65 ans de la marque. Parmi ces véhicules, un fourgon, le V62 qui fait son grand retour au catalogue.
La marque Itineo dévoile sa collection 2026, pensée pour les familles. Nouveaux profilés, intégral à lits jumeaux réglables en hauteur, espaces séparés, dînette pour enfants et confort amélioré... La gamme conserve son positionnement accessible tout en gagnant en modularité.
Proposé exclusivement en édition spéciale Millenium, le Florium Mayflower 74 LMF s'affiche comme l'un des grands best-sellers de la marque.
Avec son 696F, Rapido propose un véhicule qui attise toujours autant les convoitises depuis plus de 10 ans. Il faut dire que ce profilé reste fidèle à toutes les tendances phares du moment.