Refonte intégrale des camping-cars des séries phares 8F et 80dF chez Rapido

Si d’un côté Rapido célèbre ses 65 ans d’existence par une série spéciale intéressante, le plus gros changement est à mettre au crédit des intégraux des séries 8 et 80dF qui opèrent une profonde refonte à la fois extérieure et intérieure.

  • © Camping-car Magazine (E. Montgobert)
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Pour cette collection 2026, plusieurs nouveautés arrivent au sein du catalogue Rapido. Une série anniversaire en prévision pour les 65 ans de la marque avec sept modèles soigneusement sélectionnés pour l'incarner et parmi laquelle on notera le retour du fourgon V62 et son lit à la française pour le moins original. Toutefois, le gros du changement pour le constructeur mayennais a clairement lieu sur les intégraux des séries 8F et 80 dF. En effet, difficile de ne pas apercevoir au premier coup d’œil, le changement de look extérieur avec cette nouvelle face avant beaucoup plus agressive dans l’esprit conférée par un aspect plus angulaire des contours de la calandre. Rapido revendique également le développement d’un pare-brise panoramique (inspiré des Mercedes Distinction) garant d’une visibilité sur l’avant accrue de 60 cm. Sur l’arrière les 80dF ont profité d’un nouvel embout plus flatteur et se rapprochant des Distinction. A bord, ces deux gammes d’intégraux font également peau neuve et délaissent les mobiliers Luceo et Nacarat pour une ligne de mobilier inédite dans les teintes et les formes avec d’un côté l’apparition de l’Aurora (coloris clair) et de l’autre le Palatina (plus foncé).

Côté implantation, c’est pour l’entrée de gamme 8F qui tire son épingle du jeu avec une implantation inédite de lit central sur moins de 7 m avec l’arrivée du 850F au catalogue. L'appellation n'est pas inconnue puisque la marque bénéficiait déjà de cette mention il y a quelques années pour un intégral avec lit à la française. Si la marque a conservé ce nom, à bord c'est à un lit central que l'on a à faire.

© Camping-car Magazine (E. Montgobert)

La marque a souhaité décliner ce type de couchage sur une longueur de 6,99 m. Un gabarit plus compact qui permet ainsi de répondre à une demande d'après les responsables. A bord, ce véhicule profite donc d'un couchage aux dimensions généreuses de 150 x 194 cm.

Les ingénieurs ont particulièrement travaillé sur l'accessibilité en bout de lit par le biais d'un sommier coulissant et relevable au niveau de la tête. En partie avant, Rapido a opté pour un salon avec banquette en L, sièges du porteur et sofa latéral. La salle d'eau pour sa part (et compte tenu de l'espace restant) bénéficie d'une paroi pivotante pour passer d'un cabinet de toilette à une cabine de douche facilement. Malheureusement, nous n'avons aucun tarif à communiquer pour l'heure sur ce modèle puisque la marque ne les a pas encore fait parvenir.

 

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