Le SVDL est l'occasion pour Pilote de dévoiler son fourgon V630S, la nouveauté 2026 que la marque a souhaité de décliner d'ores et déjà en version FIT affublée d'un suréquipement séduisant.
Pour répondre à une demande de plus en plus importante, Bavaria a développé deux nouveaux profilés étroits à l’agencement intéressant. La marque a aussi planché sur un nouveau fourgon à usage familial. Revue d’effectifs.
Joa Camp aborde la saison 2026 de manière limpide en reconduisant son catalogue à l’identique. Mais ce calme apparent cache une tout autre intention, la refonte totale de son offre en début d’année prochaine.
Cette saison, le constructeur Pilote n’a pas chômé avec des nombreuses évolutions au programme afin de proposer des profilés et des intégraux toujours plus aboutis avec un niveau d’équipement à la hauteur des attentes.
Frankia frappe fort pour sa collection 2026, en présentant une toute nouvelle gamme de camping-car, baptisée Noctra. Se distinguant par un design moderne ainsi qu'une inédite baie panoramique à l'arrière en option, le constructeur allemand, propriété du groupe Pilote, entend bien faire sa révolution, à l'image de l'apparition d'un tout nouveau double plancher !
Avec ses véhicules aux finitions toujours impeccables, Le Voyageur est une marque résolument premium proposant une certaine idée du voyage en camping-car. Cette année, deux nouvelles implantations sont au programme au sein de sa gamme Heritage, sur Mercedes, dont un intégral d'un peu moins de sept mètres. Intéressant !
Pilote a décidé d'étoffer sa série de profilés étroits Atlas avec le lancement de deux nouvelles implantations parmi lesquelles figure le très intéressant A630G.
Le printemps est là et l'arrivée des éditions spéciales est là pour en attester. C'est le cas chez Bavaria et Pilote qui, après leurs profilés et leurs intégraux, offrent un pack de 2 700 € d'options sur l'un de leurs vans : le 505 BC. Au programme : une caméra de recul, un panneau solaire ou encore un store extérieur !
Le Pilote P720 FGJ, modèle phare de la gamme Selection 2025, combine confort, style et autonomie avec ses équipements premium, sa cabine noire. Retrouvez notre essai vidéo complet juste ici.
Avec son I7400 GD dans une livrée Platin Pure, le constructeur allemand Frankia affiche sa vision du camping-car haut de gamme.
Partez avec nous pour un essai grandeur nature du Hanroad Trek 5+. Ce van aménagé compact et modulable promet confort et autonomie, même en hiver. Entre route, bivouac et bord de mer, nous testons dans cette vidéo son aménagement et ses équipements.
L’édition limitée du Hanroad Trek 5+ printemps 2025 est proposée à 55 900 € avec 3 600 € d’options incluses. Basé sur le Renault Trafic, ce van aménagé offre une motorisation 130 cv, un toit dépliant, un panneau solaire et une banquette coulissante.
Pour le printemps, Pilote a décidé de décliner quatre de ses camping-cars en une édition limitée. Une série spéciale Selection qui se distingue par un suréquipement standard.
Très impliqué sur le segment des camping-cars poids lourds, son cœur de métier, Frankia propose également des véhicules de 3,5 t, à l’image de ses Now, sur base Fiat Ducato. Avec toujours la même ambition : proposer un camping-car haut de gamme !
Partisan des véhicules accessibles et de qualités, Joa Camp propose une collection des plus intéressantes. Entre équipements de série en hausse et nouvelles variations, les profilés et fourgons de la marque ont tout pour séduire.
La marque de vans nantaise continue son chemin avec une gamme Trek sans nouveau modèle. Il convient d’avouer que cette dernière est particulièrement complète. En revanche, elle profite d’améliorations bien vues.
Les différentes gammes de la marque Bavaria restent sensiblement les mêmes. Toutefois, le constructeur marque les esprits avec l’apparition d’une nouvelle ambiance intérieure baptisée Annecy.
Le Voyageur a décidé de travailler sa gamme premium Heritage en la faisant évoluer… par le bas. Comprenez par là qu’un intégral plus court que ses grands frères arrivent sur le marché.
Pilote reste sage, cette saison, en termes d’implantations. En dehors d’un inédit et prometteur P720 U, la marque nantaise a préféré mettre un gros coup de collier sur les ambiances intérieures. Le résultat est pour le moins étonnant.
Avec son NOW, Frankia a prouvé qu'il était possible de développer et commercialiser un camping-car abouti à partir d'un show-car.