Combo X150 : l'essai exclusif du camping-car hybride signé Challenger
La rédaction de Camping-Car Magazine a pris la direction du littoral méditerranéen, au volant du Combo X150, pour tester en conditions réelles, la grande nouveauté Challenger.
La rédaction de Camping-Car Magazine a pris la direction du littoral méditerranéen, au volant du Combo X150, pour tester en conditions réelles, la grande nouveauté Challenger.
Dans la gamme Trend du constructeur allemand Dethleffs, on trouve le T6557. Un profilé compact qui ne dépasse pas les 6,60 m de long. Découvrez ce camping-car en détails.
Le préfet des Alpes-Maritimes vient d'annoncer un confinement partiel et local. Les sorties en camping-car dans cette localité vont donc être impactées.
La nouvelle implantation de Pilote semble taillée pour le marché anglais. Toutefois, le constructeur l’a parfaitement francisé. Beaux volumes, postes homogènes et lit de pavillon de qualité... Ce camping-car suréquipé risque de faire des envieux.
En dehors du lancement étonnant du Combo, Challenger propose également pour le printemps deux best-sellers suréquipés baptisés Graphite Edition Anniversary et déclinés logiquement sur les 260 et 328.
En plus de la sortie d’un nouveau profilé et de l’enrichissement des intégraux par une série spéciale Selection, la jeune marque Etrusco a décidé de prendre un tournant orienté généraliste avec le lancement d’une gamme de quatre fourgons.
La société américaine TruckHouse est en train de concevoir une cellule fixe de type camping-car sur un pick-up Toyota Tacoma. Les amateurs de offroad vont être séduits.
Pour le printemps, Chausson commercialise deux nouveautés sur Ford basées sur les deux plans les plus vendus du constructeur.
Un voyant moteur qui s'allume au bout de 500 km, c'est la mésaventure qui est arrivée à un de nos lecteurs. Un problème technique rapidement et facilement solutionné. Explications...
Avec sa nouvelle tente 2 Seconds Easy, Quechua a décidé de marquer les esprits avec un modèle plus classique, commercialisé à seulement 75 €.
Retour vers le futur pour la firme automobile Skoda, qui vient de dévoiler les images d'un fourgon 1203 modernisé et imaginé en version camping-car.
Avec son camping-car étroit V339, Carado propose un véhicule compact, séduisant au niveau de l'implantation, mais aussi et surtout par son tarif très attractif. Voici le profilé avec lit central le moins cher du marché.
Chez Pilote, l'intégral G740 FGJ a toutes les cartes en main pour séduire les adeptes de lits jumeaux qui souhaitent profiter d'habitabilité et de confort. Découvrez ce camping-car en vidéo.
Design, compact et habitable... Challenger innove en lançant une nouvelle ligne de produits baptisée Combo. Un camping-car "hybride" qui combine les atouts du fourgon à ceux d’un profilé classique. Explications…
Pour coller à la tendance du fourgon aménagé avec toit relevable, Adria y répond par le lancement prometteur de l'Adria 640 SGX dans une version Sports Edition.
Fort d’un riche catalogue, Font Vendôme a peaufiné ses gammes avec des ambiances intérieures plus flatteuses ainsi que des implantations modifiées ou radicalement revues… La proposition en porteurs s’est élargie avec le grand retour des Renault Master.
Le fourgon aménagé de la célèbre série l'Agence tous risques va être mis aux enchères. De quoi donner des idées à certains qui auraient à cœur d'aménager un van pour le moins original.
Nouveauté de la collection Bürstner, le Lyseo TD644 G s'est rapidement fait un nom au sein de l'offre du constructeur allemand grâce à un plan original et surtout inédit pour la marque.
Le spécialiste de l’intégral économique reste sur le devant de la scène en dévoilant plusieurs implantations inédites, à la fois tendance et atypiques. Par ailleurs, le constructeur étoffe son offre de profilés en se montrant, là aussi, agressif.
Benimar ne perd pas de vue ses ambitions de figurer en haut de l’affiche sur le marché français. Pour la première fois, la marque espagnole a franchi la barre des 1 000 ventes dans l’Hexagone, sur l’exercice précédent. De quoi donner le sourire, mais surtout, d'ouvrir davantage l’appétit du constructeur pour 2021…