Top 5 des profilés compacts de moins de 6 m

Maniables sur route, relativement discrets, offrant une bonne habitabilité, une isolation performante et des implantations diversifiées, les compacts se posent en vrais challengers des fourgons. Voici notre top 5 des profilés ultra-compacts de moins de 6 m de long.

Florium Baxter 60 LG

Fiat Ducato 2,3 l – 140 ch // 55 900 €

Florium Baxter 60 LG
Florium Baxter 60 LG© CCMag//L. Lacoste

Cette implantation est l’une des plus anciennes à l’heure actuelle du catalogue Florium (et de la marque sœur Fleurette). D’une longueur ultra-compacte, ce 60 LG dispose pourtant d’une chambre relativement spacieuse dans laquelle on trouve un lit en long. L’appellation LG indique que ce couchage est positionné sur la gauche (côté conducteur). La chambre est équipée d’un bel alignement de placards de pavillon et d’une penderie au pied du lit. De quoi ranger un maximum d’affaires. Jouxtant le couchage, la salle d’eau est, elle aussi tout en long. On y découvre la douche contre le panneau arrière, le WC à cuvette pivotante au centre et enfin le lavabo proche de l’entrée. La cuisine concentre un réchaud affleurant 2 feux, l’évier en Inox et de larges et profonds tiroirs. Face à ce bloc, Florium a installé le réfrigérateur : un grand modèle à absorption et sélection automatique d’énergie de 150 l, avec compartiment freezer indépendant. Enfin le salon se destine à 4 personnes et se transforme si besoin en lit d’appoint pour une personne.

© CCMag//L. Lacoste
© CCMag//L. Lacoste

 

L’avis de CCMag

Les + : affleurantes de série // Traitement intérieur // Nombreux rangements.

Les - : Accès salle d’eau.

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Rapido C56

Fiat Ducato 2,3 l – 140 ch // 55 500 €

Ce tout nouveau profilé Rapido peut ambitionner de venir jouer les trouble-fêtes sur le secteur du fourgon. Dans cette nouvelle série Compact du constructeur mayennais, le C56 est le plus court des trois modèles. Pourtant à bord, il joue à fond la carte du confort avec une agréable chambre. Le matelas de 133 x 204 cm est biseauté au pied pour faciliter le passage vers la salle d’eau. Pour améliorer le confort nocturne, il faut ajouter un coussin triangulaire sur une planche coulissante. Ce système simple a le mérite d’élargir le matelas dont la largeur est alors continue de la tête au pied. La salle d’eau en longueur est attenante au lit permanent. Elle accueille un WC banquette en bout arrière. La cabine de douche est obtenue après avoir fait pivoter des battants en plexiglas. Malgré sa compacité, le salon du C56 est assez grand et confortable : banquette en L, sièges de cabine réversibles et strapontin qui servira davantage de repose-pieds que de cinquième siège. Le salon est baigné de lumière grâce au sky roof de série. Ce lanterneau panoramique est en verre feuilleté, traité anti-UV et dispose même de gaine de chauffage pour éviter la formation de buée. Pour rester dans l’esprit Rapido, ce C56 bénéficie de deux choix de mobilier : Bellagio comme le modèle présenté, ou Nacarat avec des portes de placards brillantes et blanches et un chant bois sur la partie basse.

© CCMag//E. Montgobert
© CCMag//E. Montgobert

 

L’avis de CCMag

Les + : Qualité du sky roof // Elégance du mobilier // Salle d’eau agréable.

Les - : Ajout du lit un peu sommaire.

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Weinsberg CaraCompact 600 MF Ed. [Pepper]

Fiat Ducato 2,3 l/140 ch // 52 532 €

Chez Weinsberg, le CaraCompact est l’un des modèles les plus convoités des acheteurs. Dans cette unité de 6,75 m de long, les utilisateurs profitent d’un habitacle aéré pourvu, en partie arrière, d’un lit à la française. Cette chambre est soignée. D’agréables lumières indirectes logées sous les nombreux placards de pavillon participent à rendre l’ambiance nocturne agréable. La salle d’eau est attenante à la chambre. Le WC banquette prend appui contre le panneau arrière. Il est précédé du receveur de douche. Un système de porte à battants côté toilette et un rideau coulissant à lamelles permet d’isoler ce volume. Contrairement à ce que l’on peut voir dans tous les autres modèles de ce dossier, le lavabo est ici positionné l’extérieur de la salle d’eau. En partie avant, la dînette se compose d’une banquette face route pour deux personnes et des sièges de la cabine. La cuisine comporte un vaste plan de travail et un frigo étroit de 142 l. La nouveauté cette année vient du porteur Fiat Ducato qui remplace le Peugeot Boxer initialement choisi lors du lancement de ce véhicule il y a plusieurs saisons. Ce changement de base a une incidence sur le tarif d’environ 1 000 €. Ainsi, le 600 MF est désormais accessible à partir de 52 365 €.

 

L’avis de CCMag

Les + : Équipement complet // Baie en salle d’eau // Charge utile.

Les - : Lavabo en chambre.

 

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Dethleffs Globebus T1

Fiat Ducato 2,3 l – 120 ch // 51 750 €

Le Globebus T1 est le plus petit véhicule de toute l’offre Dethleffs tant en longueur (5,99 m) qu’en largeur (2,19 m). Ce profilé est aussi parmi les plus anciens de la catégorie des compacts. Dethleffs ayant été précurseur dans cette famille de véhicule. Pour la petite histoire, le Globebus T1 fut dessiné par les lecteurs de CCMag avant que Dethelffs ne le réalise il y a une bonne dizaine d’années. Le Globebus T1 offre une habitabilité assez étonnante grâce notamment à une hauteur intérieure de près de 2 m. L’association du sky roof et du lanterneau panoramique apporte une belle luminosité à bord profitable au salon. L’ambiance est flatteuse et prendre place sur la confortable banquette en L du coin repas constitue un agréable moment. La cuisine se montre très fonctionnelle. On apprécie la présence du grand frigo de 142 l. La salle d’eau est équipée d’une paroi mobile sur laquelle repose le lavabo surmonté d’un miroir. Cette paroi pivote pour transformer le cabinet de toilette en cabine de douche. En partie arrière, le lit transversal de 145 x 200 cm est hélas !, un peu difficile d’accès (le couloir est étroit). Mais une fois allongé, on vantera la qualité du couchage, lequel repose sur une belle soute garage. Pour personnaliser le véhicule, Dethleffs propose en option des variantes d’ambiances, avec les versions White et Silver Edition.

 

Les - : Accès au lit // Marche en salon.

 

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Adria Compact SP

Fiat Ducato 2,3 l – 140 ch // 54 950 €

Chez Adria, la série Twin constituée de fourgons connaît un franc succès. Fort de ce constat, la marque slovène s’en est inspirée pour créer le profilé étroit Compact SP. La salle d’eau profite ainsi du système Duplex que l’on retrouve dans les fourgons Twin. Ce dispositif consiste à faire pivoter une paroi pour passer d’un classique cabinet de toilette (avec WC et lavabo) à une douche isolée et séparée. En bout arrière se trouve le lit transversal dont les dimensions sont 140 x 195 cm. Malheureusement, la largeur du couchage est tronquée au pied de près de 15 cm. Ce Compact SP a été modernisé. Un gros travail ayant été mené sur les ambiances intérieures. Le mobilier est plus clair. Il est mis en valeur par la lumière qui pénètre par le large sky roof intégré à la casquette de profilé. Commercialisé à 54 950 €, le Compact SP est disponible en version Plus avec un niveau d’équipement complet (radar de recul, stores de pare-brise, clim cabine…). Il existe aussi en finition Suprême différenciable au premier coup d’œil par la peinture métallisée gris alu de la cabine et de la carrosserie.

L’avis de CCMag

Les + : Charge utile // Ambiance intérieure.

Les - : Lit biseauté.

 

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