La question des permis poids lourds est récurrente dans l'univers du camping-car. Lors du MELVI (Meeting of the European Leisure Vehicule Industry), tenu à Düsseldorf fin août, le thème des permis de conduire et limites de poids a été abordé.
Gilles Fortin est un ancien chauffeur de taxi et conducteur de car. Il détient les permis B et D. Mais aucun des deux documents ne l’autorisent à conduire un camping-car poids lourd. Il ne comprend pas cette injustice et aimerait voir la réglementation évoluer dans le bon sens.
Signaler ses angles morts est dorénavant obligatoire pour tous les véhicules poids lourds. Camping-cars compris. On vous décrypte cette nouvelle mesure.
Mesure phare proposée par la Convention Citoyenne pour le Climat, le Malus sur le poids des véhicules devait entrer en vigueur en 2021. Tout d'abord reporté à 2022, il est aujourd'hui devant le Conseil constitutionnel.