Ce nouveau modèle entrée de gamme proposé par Carthago est à la hauteur des prestations de la marque. Ce camping-car propose une bonne isolation et de très nombreux rangements.
La marque allemande se veut généraliste. Pour ce faire, Etrusco a lancé, il y a deux collections déjà, sa gamme de fourgons. Le premier modèle, baptisé Vanolo, est proposé en quatre implantations allant de 5,41 à 6,36 m. Ici présenté, le CV600 DB de 5,99 m
Dans la gamme Trend du constructeur allemand Dethleffs, on trouve le T6557. Un profilé compact qui ne dépasse pas les 6,60 m de long. Découvrez ce camping-car en détails.
Le constructeur allemand Knaus a fait disparaître ses Van Ti pour une nouvelle appellation : VanSation. Et le modèle 550 MF, de moins de 6 m adopte une implantation originale. On vous le présente plus en détails….
La nouvelle série 200 de McLouis est clairement destinée aux primo-accédants. Des camping-cars sans fioriture, à prix serré, mais correctement équipés et bien présentés. Une politique clairvoyante qui cependant, avec ce MC4 237 sans lit permanent, affiche ses limites.
Le constructeur français Rapido a développé un profilé dont la cellule est presque de la même largeur que la cabine du Fiat Ducato. Découvrez ce nouveau véhicule de taille réduite qui dispose d’un grand confort à bord !
La grande marque italienne du groupe Trigano montre son dynamisme avec ce camping-car de 6,50 m de long, un réel concurrent aux fourgons aménagés. Avec ce modèle, la marque propose une implantation originale avec le salon en U.