Test en vidéo de cales gonflables pour camping-car

Pour assurer la mise à niveau de son camping-car à l’étape, EMUK propose des coussins gonflables plus légers et moins encombrants que des cales rigides. Mais à l’usage, que valent-elles ? Nous avons cherché à le savoir en les testant. Découvrez le test en vidéo !

 

  • EMUK Air-Lift © Camping-Car Magazine

Pour visionner la vidéo du test de cales gonflables EMUK Air-Lift, cliquez ci-dessous :

 

 

Sur le marché, peu de marques proposent des cales capables de stabiliser un véhicule de loisirs à l’aide d’un coussin gonflé d’air. Une solution qui se révèle pourtant parfaitement sûre et adaptée à cet usage. Le fabricant EMUK commercialise le modèle Air-Lift pour moins de 300 € l'unité, et garanti 5 ans. De quoi mettre en confiance sur cet accessoire de levage. Vendues par paire, ces cales gonflables ont été conçues pour soulever tout engin de moins de 11 tonnes. Elles supportent une pression de 15 bars. Fabriquées en caoutchouc renforcé à double paroi, elles sont résistantes à l’usure et aux hydrocarbures. Et leur relief antidérapant assure la stabilité du camping-car.

Toutefois, quand il pleut, il faut rester prudent et bien centrer le pneu pour éviter que la cale ne ripe.

La mise en place est simple. Vous roulez sur les cales dégonflées, vous serrez le frein à main et vous commencez à les gonfler, avec une pompe manuelle ou à pied (comptez cinq bonnes minutes), ou bien un compresseur 12 V (non fourni) qui réalise le gonflage en 90 secondes. La hauteur des cales varie entre 1,5 cm au minimum et 20 cm maximum. Il est alors facile de rétablir l’assiette du véhicule, quel que soit le relief du terrain sur lequel le camping-car est stationné. Peu encombrants lorsqu’ils sont dégonflés (L x l x h : 48 x 43 x 2 cm), ces “coussins” sont également légers : 7,2 kg la paire. Ils assurent par ailleurs une meilleure protection des pneumatiques durant les phases de stationnement prolongées, lors d’hivernages, réduisant ainsi le risque d’ovalisation des carcasses. Le fabricant a testé ces cales dans des conditions extrêmes, à des températures oscillant entre - 20 et + 60 °C. Elles peuvent donc être utilisées toute l’année, sous tous les climats.

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