Les batteries lithium fer phosphate (LiFePO4) se sont imposées dans les camping-cars grâce à leur légèreté et à leur capacité réellement exploitable. Elles ont pourtant un point faible : elles ne doivent pas être rechargées lorsque leur température passe sous 0 °C, sous peine de dommages irréversibles. L’accessoiriste allemand Berger répond à ce problème avec une version chauffante de sa batterie lithium de 200 Ah.
Un chauffage qui se déclenche à la recharge
La batterie intègre un système de chauffage qui s’active automatiquement pendant la recharge, dès que sa température descend à 0 °C ou en dessous. Elle monte ainsi en température avant d’accepter le courant de charge. C’est utile en hiver pour ceux qui rechargent par panneau solaire ou en roulant, dans un camping-car resté au froid toute la nuit.
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Ce chauffage ne fonctionne qu’en phase de charge. Pour l’utilisation, la batterie supporte une plage de -20 à 65 °C, ce qui couvre la plupart des séjours en montagne. Berger la garantit cinq ans.
2 560 Wh pour gagner en autonomie
Avec une tension nominale de 12,8 V et 200 Ah, la batterie stocke 2 560 Wh. C’est de quoi alimenter un réfrigérateur à compression, l’éclairage, une pompe et quelques appareils électroniques pendant plusieurs jours sans branchement, selon la consommation de chacun. Elle peut délivrer jusqu’à 200 A en continu, ce qui permet d’y raccorder un convertisseur puissant pour faire fonctionner ponctuellement des appareils en 230 V. Son boîtier est classé IP65, donc protégé contre la poussière et les projections d’eau.
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Côté recharge, Berger recommande un courant de 100 A et une tension de 14,6 V, avec un maximum de 200 A. Avant de remplacer une batterie AGM ou gel, il faut donc vérifier que le chargeur, le booster ou le régulateur solaire du camping-car disposent d’un profil lithium adapté. Le système de gestion intégré (BMS) coupe la batterie si la tension dépasse 15 V ou si la température atteint 65 °C.
Un point à surveiller pour l’hivernage
La fiche technique indique une température de stockage comprise entre 0 et 40 °C. Pour un camping-car qui passe l’hiver dehors, sans chauffage, il vaut donc mieux retirer la batterie ou demander conseil au revendeur avant la saison froide. La batterie lithium Pro de 200 Ah est vendue 749 €.
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Informations pratiques
- Produit : batterie lithium Pro 200 Ah chauffante Berger.
- Tension et capacité : 12,8 V, 200 Ah, 2 560 Wh.
- Courants : décharge continue maximale de 200 A, charge recommandée de 100 A (maximum 200 A) à 14,6 V.
- Températures : décharge de -20 à 65 °C, charge de 0 à 60 °C, stockage de 0 à 40 °C.
- Garantie et prix : garantie de cinq ans, 749 €.
- Où l’acheter : dans les magasins Berger et sur le site Internet.
