Etrusco a procédé à plusieurs ajustements sur son catalogue 2026. La gamme des fourgons est renforcée par l’arrivée du CV 600 SB et quatre nouveaux plans ont été élaborés sur la série des profilés T-Base.
La précédente collection était marquée par l’arrivée, en masse, du porteur Ford Transit. Cette année sera celle du Renault Master. Quant à sa stratégie commerciale, la marque italienne poursuit sur la même lancée, avec des véhicules bien équipés, à des prix attractifs.
Comme d'autres avant elle, la marque allemande Etrusco a décidé de venir explorer l'univers des vans à toit relevables avec un agencement sur Renault Trafic.
Etrusco annonce la commercialisation de deux nouveaux profilés compacts sur Renault Master. L'exploitation du châssis frappé du losange est une première pour le constructeur italo-allemand.
Au printemps dernier, Etrusco prolongeait sa gamme de fourgons avec un modèle sur Ford Transit. Aujourd’hui, le constructeur toscan de camping-cars dévoile une version du fourgon dotée de 4 roues motrices, pour encore plus d’aventure.
Pour être tout à fait honnête, si ce profilé fait figure de nouveauté, c’est avant tout grâce au porteur Ford Transit. Car à bord de ce V6.6 SF, Etrusco a transposé l’agencement du V 6.6 sur Fiat.
Avec son T7400 SBC, Etrusco a décidé de proposer un camping-car dans lequel on retrouve un salon face à face et des lits jumeaux. Tour d'horizon de cette nouveauté en vidéo.
Le constructeur transalpin Etrusco annonce deux nouveautés pour compléter son catalogue. Il s’agit d’un profilé pensé pour la France et d’une capucine familiale.