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Eden Camp étoffe sa gamme avec le nouveau fourgon Eden Van 636 MG

Avec l'Eden Van 636 MG, Eden Camp complète sa gamme de fourgons aménagés pour la saison 2027. Installé sur le Citroën Jumper de 6,36 m, ce nouveau modèle mise sur un lit transversal réglable en hauteur, une salle d'eau à cloison Vario et un salon repensé grâce à une table sans pied. Un aménagement pensé pour optimiser le confort et la modularité à bord.

Nouveautés

Dernière-née du groupe Trigano, la marque Eden Camp poursuit discrètement mais sûrement le développement de son catalogue. Exclusivement distribuée en France, elle s’est construite une offre composée de profilés classiques et étroits, d’intégraux ainsi que de fourgons aménagés. Pour le millésime 2027, c’est justement cette dernière famille qui évolue avec l’arrivée d’une quatrième référence : l’Eden Van 636 MG.

Fourgon Eden Camp V636 MG

Ce nouveau modèle repose sur le Citroën Jumper dans sa version longue de 6,36 m. Un gabarit qui permet aux ingénieurs d’optimiser les postes à bord. Dès l’entrée, le salon met en avant une nouvelle table sans pied central. Cette solution libère totalement le plancher, facilitant les déplacements à bord tout en offrant davantage de confort aux occupants. Le plateau se retire rapidement afin de transformer la dînette en couchage d’appoint. Il peut également être utilisé à l’extérieur du véhicule ou être rangé dans un double plancher spécialement prévu à cet effet, un détail pratique qui évite d’encombrer les espaces de vie.

Fourgon Eden Camp V636 MG

L’agencement mise également sur une salle d’eau équipée d’une cloison Vario. En quelques gestes, le cabinet de toilette se transforme en véritable cabine de douche, limitant les projections d’eau et améliorant le confort d’utilisation au quotidien. Une solution désormais appréciée dans cette catégorie de fourgons et qui permet de concilier compacité et fonctionnalité.

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À l’arrière, l’Eden Van 636 MG adopte un grand lit transversal. Doté d’un matelas à mémoire de forme, il promet un couchage généreux tout en préservant la modularité du véhicule. Son sommier réglable en hauteur permet en effet de faire varier le volume de chargement situé en dessous. Selon les besoins, l’utilisateur dispose soit d’une soute classique, soit d’un vaste garage capable d’accueillir vélos, matériel de loisirs ou équipements encombrants.

Fourgon Eden Camp V636 MG

Sous le capot, Eden Camp a retenu le moteur diesel de 140 ch associé de série à une boîte automatique à huit rapports, une combinaison qui privilégie l’agrément de conduite tout en répondant aux attentes d’une clientèle tournée vers le voyage au long cours. La dotation comprend également des baies affleurantes, reconnues pour leur qualité d’intégration, tandis que la carrosserie reçoit une élégante teinte grise qui renforce l’allure contemporaine du véhicule. Ce véhicule sera commercialisé à partir de 66 990 €.

Avec ce 636 MG, Eden Camp enrichit sa gamme d’une implantation assez tendance sur notre marché avec des fourgons dits « cargos » qui permettent d’offrir un grand couchage mais surtout une belle modularité à la fois propice à l’étape ou sur la route avec un magnifique volume de chargement.

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