A l’instar de ses partenaires Peugeot et Citroën (Boxer et Jumper étant cousins avec le Ducato), l’Italien joue la carte du »toujours plus techno » en termes d’équipements de confort et de sécurité.
Le nouveau fourgon transalpin aura donc, de série ou en option, des aides à la motricité,le système Bluetooth, un écran tactile couleur de cinq pouces intégrant la navigation ou encore une caméra de recul. Son museau, redessiné, sera reconnaissable, entre autres, à des projecteurs à leds.
Fiat annonce des turbo-diesels »Multijet » étagés comme ceux de l’actuelle génération à savoir un 2,0 l de 115 ch, un 2,3 l de 130 ch ou 148 ch et un 3,0 l de 177 ch. Mais ils seront plus performants et moins gourmands, promet le constructeur. Quatre longueurs et trois hauteurs sont à nouveau au programme. Les aménageurs de fourgons seront donc en terrain connu.
La présentation officielle du nouveau Fiat Ducato aura lieu mi-mai.
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