La société 3C Cartier, avec à sa tête François-Xavier Fousse, aime les projets fous. En témoigne le dernier-né de la marque, le X-Truck sur Mercedes Arocs 6×6 en cabine approfondie. Outre le côté baroudeur du châssis Mercedes et de son moteur de 428 ch, il affiche surtout des dimensions encore jamais réalisées par 3C Cartier, à savoir une réalisation de 7 m. Un gabarit qui ne tient compte que de la cellule monobloc, marque de fabrique de la société. Pour répondre aux contraintes d'une utilisation offroad, 3C Cartier a planché et même breveté un système d'ancrage répartis en 4 pivots isostatiques qui gèrent notamment les torsions du châssis indépendamment de la cellule !
Rappelons tout de même qu'il aura fallu presque 6 mois pour voir cet ensemble rouler et rejoindre les ateliers de Brisebras qui va s'occuper de l'agencement de l'habitacle. Une cellule qui aura donné quelques sueurs froides à son concepteur, surtout au moment de démouler l'ensemble, et que les responsables ont eu la bonne idée de filmer en timelapse :
